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El municipio y el Gobierno
están afi nando proyectos
donde se considera la
conectividad”.
SERGIO ZARZAR
ALCALDE DE CHILLÁN
Andrés Bello La calle Paul
Harris tiene
Desde hace varios años que serios pro- Chillán en forma expedita con
vecinos de la Villa Barcelona blemas con
esperan que se generen el polvo en
nuevas salidas hacia Andrés suspensión. de la segunda circunvalación,
Bello.
automovilistas.
Sin ir más lejos se espera
que desde el lunes esté abierto
al tránsito el tramo que unirá
Andrés Bello y Vicente Mén-
dez a través de Paul Harris,
lo que permitirá una mejor
conexión del sector nororiente
a través de una ruta de tierra
de 390 metros.
En este proceso de extender
la red vial de la ciudad están
comprometidos el intendente
Martín Arrau, además de
los seremis de Vivienda y de
Transportes, Carlos Urres-
tarazu y Cristóbal Jardúa,
respectivamente.
El intendente planteó que
han estado en coordinación
permanente con las autorida-
des municipales para conocer
las mejores alternativas que
se pueden implementar en la
ciudad con el fi n de disminuir
los confl ictos viales derivados
de la alta carga que presentan
las calles.
Arrau indicó que “en nues-
tros recorridos por los distin-
Las aperturas de calles que
hemos hecho hasta la fecha
responden a medidas de
mitigación”.
CRISTÓBAL JARDÚA
SEREMI DE TRANSPORTES
tos sectores de la comuna de que la solución prevista para congestión vehicular de la “están considerados algunos
Chillán y en conversaciones Paul Harris pasa precisamente capital regional es un tema proyectos de infraestructura
con las juntas de vecinos Desde el por ejecutar ese proyecto que hemos analizado en menor y de tránsito”.
hemos podido constatar que año 2012 los que entregará una vía de alto conjunto con el intendente
la conectividad de la capital vecinos de estándar. Martín Arrau y el alcalde Mejorar la UOCT
regional es un tema prioritario, Paul Harris El alcalde Sergio Zarzar Sergio Zarzar”. De manera adicional, Jar-
por eso junto al alcalde Zarzar esperan mencionó que “en Paul Harris El abogado subrayó que dúa destacó que dado que
estamos buscando soluciones que la calle hay que expropiar y desarrollar “respecto a las aperturas de la red vial requiere un mo-
concretas, y en ese sentido, la sea pavi- un proyecto que está involu- calles que hemos hecho hasta nitoreo constante es están
próxima semana tendremos mentada. crado dentro del Plan Maestro la fecha, responden a medidas avanzando en mejorar el
importantes noticias al respec- de Transportes. Se terminó la de mitigación que permitieron funcionamiento de la Unidad
to, un hito que viene reforzar prefactibilidad del proyecto descongestionar el sector dado Operativa de Control de
lo expuesto por el Presidente que lleva el Minvu”. los trabajados que se estaban Tránsito (UOCT) a través de
Piñera en el Plan Ñuble sobre Además, recalcó que “el haciendo en Paul Harris con un proyecto que considera 14
el plan vial estructurante de municipio y el Gobierno Vicente Méndez, y que, por cámaras enfocadas a observar
Chillán”. están afinando carteras de cierto, estaban consideradas el comportamiento del flujo
proyectos donde se considera dentro del Plan Regulador vehicular en las calles de la
Prefactibilidad con suma importancia la co- como vías estructurantes de ciudad.
El seremi de Vivienda, nectividad. El cruce Vicente Chillán”. En este momento, agre-
Carlos Urrestarazu en tanto, Méndez-Paul Harris está en La actividad de amplia la red gó, “estamos subsanando
destacó que para el caso del etapa fi nal y en las próximas vial de la ciudad y propiciar algunas observaciones de la
sector nororiente de la ciudad, semanas será entregado a la la conexión de calles no se iniciativa a fin de obtener la
se confía en el proyecto de comunidad”. detendrá, anticipó la autori- RS por parte del Ministerio
mejoramiento integral que está dad, pues “constantemente de Desarrollo Social. El
en etapa de prefactibilidad. “Mitigación” estaremos evaluando futuras proyecto, que está siendo
El mejoramiento de las El secretario regional minis- apertura en conjunto con el analizado por el Gobierno
avenidas Vicente Méndez, Paul terial de Transportes, Cristóbal municipio, porque la conges- Regional, significa mucho
Harris y Las Rosas, explicó, Jardúa, mencionó que durante tión en la capital regional es un para nuestros vecinos ya
“comprende el estudio de este período se redoblará la tema prioritario, por lo tanto, que su implementación nos
prefactibilidad para mejorar gestión y coordinación con tenemos que buscar alterna- permitirá mejorar la visión
la conectividad y el estándar las autoridades locales con tivas con el fi n de mejorar el de la red vial y de esta forma
del sector nororiente de la el fi n de avanzar en entregar fl ujo vehicular”. optimizar la sincronización
ciudad de Chillán, en una soluciones al problema de Jardúa agregó que exis- de semáforos”.
longitud de 7,47 kilómetros, congestión existente en la ten inversiones estatales
a través del mejoramiento de ciudad. que están enmarcadas en el COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
las vías mencionadas”. Destacó que “enfrentar la llamado Plan Ñuble, donde www.ladiscusion.cl
El plan considera reponer
Las Rosas entre el Camino
Parque Lantaño y la Avda.
O’Higgins en una longitud de
1,78 Kilómetros; Paul Harris
entre O’Higgins y Andrés
Bello en una longitud de 2,85
kilómetros, y Vicente Méndez
entre Ecuador y Andrés Be-
llo, en una longitud de 2,84
kilómetros.
El mejoramiento de estas
vías, destacó Urrestarazu,
permitirán conectar el sector
nororiente y norponiente de
el centro de la ciudad y a la
vez, desarrollar el tramo norte
para efecto de permitir fl ujos
expeditos de la periferia de
la ciudad, sin necesidad de
entrar al centro.
Este proyecto se encuentra
actualmente siendo analizado
por la Secretaría de Transpor-
tes (Sectra) del Ministerio de
Transportes y Telecomuni-
caciones.
De una manera similar
desde el municipio se indicó