Page 4 - Diario 17/02/2025

Lunes 17 de febrero de 2025 www.ladiscusion.cl

la mayoría de quienes optan por estos
Ciudad. que van instalados en sus domicilios”
vehículos, lo hace a través de cargadores

DENNIS RIVAS
SEREMI DE ENERGÍA

gobierno, autoridades regionales y gremios unen esfuerzos para recambio de parque automotriz
La realidad que exhibe la

electromovilidad en Ñuble

Pocas estaciones y lenta transición por parte de los usuarios es la tónica dentro de la región. El programa “Mi Taxi
Eléctrico”, del Gobierno Regional de Ñuble, busca motivar el uso de la energía eléctrica en el transporte.

DIEGO CHACANA los cargadores. vehículos eléctricos no solo conlleva
[email protected]
fotos: LA DIsCUsIÓN La autoridad explica que quieren la instalación de estaciones, sino
avanzar “con la intencionalidad que también atraer empresas que
del Gobierno Regional, asociada vendan este tipo de autos.
l pasado 24 de enero se al programa de taxis eléctricos”, “Esto viene de la mano con atraer 5
inauguró la primera es- pero que la adopción y la transición a las empresas que se dedican a los
tación de servicio 100% general a vehículos eléctricos “ha autos eléctricos, sobre todo para
eléctrica en Chile, desti- sido lenta”. que, luego que avance el proyecto
Enada a otorgar suministro “Esto viene a ser similar al cambio de taxis, puedan postular a la son actualmente los centros de carga para autos
a los vehículos que se movilizan por de taxis que viene a hacer el Ministerio licitación. El compromiso es que eléctricos distribuidos mayoritariamente en Chillán,
este medio. El espacio permite cargar de Transportes y Telecomunicacio- también ellos vengan a instalar entre el centro y estaciones de servicios del sector
hasta 6 vehículos de manera simul- nes. Es similar, pero esta vez con el una capacidad para darle man- norte y ruta 5 sur.
tánea. Fue un hito nacional. recambio a taxis eléctricos”. tención a estos vehículos”, indicó
Pero de nacional no tiene mucho, Cada uno de estos vehículos con- la autoridad.
porque la estación se inauguró en taría con un cargador domiciliario, La voluntad del gremio es po- a participar”, indicó.
la región Metropolitana, específi- lo que permite a los conductores sitiva y así la manifestaron en el
camente en la comuna de Vitacura, recargar sus unidades sin depen- conservatorio. El conversatorio, Estaciones
lo que beneficiará, en su mayoría, a der exclusivamente de estaciones Andrés Irribarra, representante Pese a estos avances, el número
los usuarios de vehículos eléctricos públicas. Esta medida facilita su gremial y dueño de una línea de de estaciones de carga públicas
de dicha zona. operación diaria y representa un paso taxis y colectivos, manifestó su sigue siendo reducido en Ñuble,
Aunque son excelentes noticias importante en la transición hacia un confianza en este proyecto. lo que limita la adopción masiva
para encaminar al país a la electro- transporte menos contaminante, “Yo veo que hay harta gente de vehículos eléctricos.
movilidad y fomentar la adopción Los primeros indican desde la Seremi. interesada, pero el miedo es al Actualmente, los conductores que
de vehículos eléctricos, la capital pasos para la En relación al conversatorio, la cambio, porque la información a poseen este tipo de automóviles
está muy alejada de la realidad de electromovilidad autoridad resalta que “fue un primer veces es poca, pero ahora con esta deben planificar cuidadosamente
nuestra región. en el transporte acercamiento donde se presentó el actividad se va complementando sus rutas para garantizar la dispo-
Si en la región Metropolitana hay público programa que tenemos nosotros y hemos estado confiando más en nibilidad de carga en sus despla-
cerca 150 puntos de recarga (al menos comenzaron a como ministerio”. este tema y vamos a implementar zamientos. No obstante, desde el
una por comuna), en toda la región de darse en la región. Rivas indica que la transición a el programa. Yo, por lo menos, voy Gobierno se ha enfatizado que la
Ñuble solo hay cinco, según fuentes expansión de esta infraestructura
de Electromaps.com. es una prioridad, con el objetivo de
Es por eso que desde nuestra mejorar la accesibilidad y fomentar
región los desafíos son gigantescos, la electromovilidad en la región.
pero la movilidad eléctrica avanza La estación más conocida entre
de manera progresiva. los conductores de automóviles
Una de las principales apuestas en eléctricos, es el que está ubicado
esta materia es la implementación de precisamente fuera de la Seremi
taxis eléctricos, un proyecto respalda- de Energía en Chillán, ubicado
do por el Gobierno Regional de Ñuble en calle Arauco, entre Maipón y
que busca ofrecer una alternativa de Arturo Prat.
transporte más sustentable. “Nosotros frente a la oficina de
El proyecto denominado “Mi Taxi la Seremi de Energía, tenemos una
Eléctrico”, ofrece financiamiento de electrolinera de Enex, tenemos
parte del Gobierno Regional a los también un puesto de carga en
dueños de taxis y colectivos para la Shell que está a la salida hacia
que puedan adquirir vehículos Coihueco. Así como en la Ruta 5
eléctricos. Sur, que son más bien públicos.
Durante las últimas semanas se Pero la mayoría de estas personas
realizó un conversatorio en esta que optan por estos vehículos, lo
materia, para promover un trans- hace a través de cargadores que
porte público más sustentable en van instalados en sus domicilios”,
la región. Participaron dueños de explicó Rivas.
las principales empresas de taxi Con estas acciones, Ñuble avanza
colectivos en Ñuble. gradualmente en la transformación
Pero, ¿Cuál es la verdadera realidad de su sistema de transporte, apos-
del transporte eléctrico en Ñuble? tando por soluciones innovadoras
¿Es posible implementar estos taxis que permitan reducir la dependen-
eléctricos sin tener ni siquiera la cia de combustibles fósiles y mejorar
cuarta parte de las estaciones que la calidad del aire en la región.
tiene Santiago? Sin embargo, la consolidación
de la electromovilidad dependerá
La infraestructura en gran medida de la expansión de
“Hay, particularmente en Chillán la infraestructura de carga y del
y los servicentros de la ruta 5 sur”, acceso a incentivos que faciliten
explica el seremi de Energía de la adquisición de estos vehículos
Ñuble Dennis Rivas, en relación a por parte de los usuarios.