Page 6 - Diario 10/11/2024

Domingo 10 de noviembre de 2024 www.ladiscusion.cl

Ciudad

compromiso fue asumido por el recién electo alcalde camilo benavente

Municipio busca reparar 18

km de calles en mal estado

Son cerca de 7 mil millones de pesos para pavimentar y mejorar las calles del centro urbano de Chillán. Son cinco

calles las que se priorizarán, una de ellas Vega de Saldías.

antonieta meléan del Serviu, que debe dar la aproba- “Son cerca de 18 kilómetros lineales
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fotos: Cristian CáCeres ción técnica de los proyectos, para de mejora, tenemos la tranquilidad
de que tenemos cierta cantidad de
posteriormente licitar, adjudicar y
cadas”, cerró el alcalde de Chillán.
comenzar el próximo año.
as quejas y críticas de los 35 ejecutar las obras, las cuales proyecta recursos para las calles más compli-
chillanejos por el mal es- “Para poder materializar el pro- En tanto, desde el Serviu indica-
tado de las calles han sido yecto, sí necesitamos el compromiso ron que “hay un trabajo constante
reiterativas. Diferentes y disposición del Serviu, las calles con todos los municipios de Ñuble
Lsectores de la comuna años de antigüedad promedian las calles que requieren son del Serviu, por lo tanto, los y obviamente, con Chillán como
tienen sus vías con baches y hoyos, una intervención mayor, muchas de ellas, dentro de proyectos pasan por el filtro técnico capital regional”.
impactando negativamente en la las cuatro avenidas, como Vega de Saldías, Gamero, de esa unidad y requerimos, por lo Del mismo modo aclararon que
calidad de vida de los vecinos y de Arturo Prat y Sargento Aldea. tanto, diligencia con ellos. Ya tuve “en materia de pavimentación,
los miles de conductores que a diario una conversación preliminar, le repavimentación, reposición y
circulan por la ciudad. presentamos un macro programa conservación de calles y avenidas,
Si bien en el último tiempo el en términos económicos y de los existen distintas modalidades de
municipio ha realizado trabajos de mercado, por ejemplo, que fue de nuevos criterios que podemos tener financiamiento de proyectos de in-
reparaciones y mejoras de calles en inversión pública. En esta oportuni- y la idea es que desde 2025 empezar versión. Generalmente en el ámbito
algunos puntos de la ciudad, aún dad sí queremos dejar establecidos a trabajar en las mejoras de las calles. público, son los municipios quienes Conductores
siguen faltando importantes vías algunos recursos para las calles del Hace 35 años que estas calles no se presentan un proyecto y buscan lamentan los
por arreglar. El reelecto alcalde de centro de la ciudad”, agregó. mejoran en Chillán, por lo tanto, se diversas líneas de financiamiento. daños que sufren
Chillán, Camilo Benavente, durante Benavente destacó que para avanzar requiere ahora hacer una inversión De acuerdo con la Ley de Pavimen- los vehículos
el periodo de campaña, señaló que en estas iniciativas de pavimentación y una intervención más profunda”, tación Comunal, Serviu es la unidad producto de las
una de las prioridades de su nuevo y mejoras se requiere del compromiso indicó. técnica responsable de la aprobación vías deterioradas.
periodo será mejorar las calles que
registran un avanzado deterioro.
Estas reparaciones viales se reali-
zarían exclusivamente con recursos
municipales, y de acuerdo al alcalde
Benavente, se requieren cerca de
$7.000 millones.
“Nosotros tenemos un diagnóstico
preliminar que, de manera presu-
puestaria, nos obliga a mejorar las
calles de la ciudad y más o menos
eso tiene un valor de cerca de 7.000
millones de pesos, es mucha plata.
Por lo tanto, lo que estamos viendo
es cómo hacemos un convenio de
programación, entendiendo que la
Municipalidad de Chillán tiene, en
términos generales, $4.000 millones
de inversión pública anual. Por lo
tanto, si eso lo multiplicamos por 4
años, son $16.000 millones. De esos
$16.000 millones, la idea es girar un
convenio de programación interna
para aportar entre $2.000 millones
y $1.500 millones anuales para poder
llegar a los $6.000 millones y hacer
las mejoras de las calles”, explicó a
La Discusión.
Las calles priorizadas son las que
se encuentran dentro de las cuatro
avenidas.
“Tenemos calles muy complicadas,
como el caso de Vega de Saldías,
Gamero, Sargento Aldea, Itata,
Arturo Prat y otras que requieren
no solamente una intervención
superficial, sino que una cosa más
profunda (…) Hay por lo menos cinco
o seis prioridades y lo que creemos
es que con esa cantidad de recursos
podemos intervenir de manera
profunda esas vías que son muy
importantes”, señaló.
“La idea es que nosotros, cada
año, aportemos de nuestro presu-
puesto, así como intervenimos el
año pasado y este año en la calle de
la Colonia Bernardo O’Higgins o
en Las Mariposas, que hicimos un
kilómetro de pavimento y otras obras
que desarrollamos como el techo del