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Lunes 1º de julio de 2024 www.ladiscusion.cl

lo que se busca es una ciudad para las
Ciudad. fomenten la interacción social”
personas, con espacios habitables y que

Julia fawaz
prorectora de la UBB.

lueego de tres años de trabajo el comité presentó la cartera de proyectos a ejecutarse
Plan Bicentenario 2035

presentó su hoja de ruta

Destacaron el sentido ciudadano y de espacios integradores de lo que esperan sea una “ciudad ejemplo para Chile”.

Obras de mediano a largo plazo deberán ser ejecutadas con fondos del Gobierno Regional o con recursos sectoriales.

felipe ahumada jegó Se buscará llegar
[email protected] a un acuerdo con
fotos: la discusión
los dueños del
Paseo y Terminal
l pasado martes 25 de La Merced,
junio se realizó la entrega para poder
oficial de la Hoja de Ruta remodelarlo.
del Plan Bicentenario
EChillán 2035, en un evento
titulado “Chillán 2035: una visión
compartida de ciudad para personas”,
ocasión en la que se presentaron las
ideas estratégicas y acciones desa-
rrolladas por el comité que estuvo
compuesto por representantes del
Gobierno Regional, la Municipalidad,
arquitectos, ingenieros, sociólogos,
historiadores, representantes del
mundo universitario, cultural y de
diversos gremios que componen las
fuerzas sociales de la comuna.
El plan sintetiza en una cartera
de aproximadamente 70 proyectos
de gran envergadura, lo que se
pretende hacer de la Chillán, como
ciudad modelo y pensada para el Adquirir buses
bienestar de sus ciudadanos, pero eléctricos para
que a la vez fomente el sentido de acercar a los
pertenencia y potencie las cualidades vecinos al centro
que históricamente han caracterizado de la ciudad,
a los chillanejos. es otro de los
Camilo Benavente, alcalde de Chi- proyectos.
llán, comentó: “esta es la conclusión
de un trabajo muy acucioso, que tomó
más de tres años, que organizado
en reuniones mensuales, fuimos
incorporando todos los sueños y
desafíos de cada uno de los actores
de nuestra comuna, desde entidades
deportivas o vecinales, a los cuerpos
colegiados, y se pudo generar una
cartera de proyectos que nos van
a llevar a ser esa ciudad muy bien
planificada, eficiente, ecológica e
integradora, que siempre hemos
soñado”.
Respecto a esta primera etapa
cumplida, el arquitecto Miguel Pino,
encargado del proyecto, explicó que,
en cuanto a la vinculación ciudadana
y difusión del plan, se fue “reco- giendo la visión de los habitantes y requieren infraestructura y servi- trasandinas.
visitantes de la comuna, mediante cios que permitan cultivar mejores “Nos preocupamos que fueran
espacios de opinión, talleres de vin- estilos de vida” soólo proyectos realistas y reali-
culación y actividades de activación Dentro de los proyectos que ya es- zables. Evidentemente, hay uno
ciudadana”. tán en ejecución se cuenta la creación que requieren mayores recursos y
deberán ejecutarse a un más largo
del Museo Regional (Ultraestación),
26 Una ciudad para personas la Circunvalación, el circuito de plazo, pero no hay nada de idea-
lismos inalcanzables”, advierte el
ciclovías o el Parque Schleyer; la
La prorrectora de la Universidad
del Bío-Bío, Julia Fawaz, sostuvo
otros que se encuentran en estudio,
solo se llegaran a cumplir un 70 por
que “en el comité identificamos piscina temperada, mientras que alcalde, quien aseguró que “si tan
elementos y tendencias presentes en son la remodelación de la Plaza de ciento de los proyectos que están en
personas conforman el comité del plan Bicentenario, la actualidad, y habrá personas que Armas o el Parque Regional de Reloca, la carpeta, Chillán se convertirá en
coordinado por el arquitecto de la Municipalidad de demandarán más espacios públicos la adquisición de buses eléctricos un ejemplo para todo Chile”.
chillán, Miguel pino. entre ellos figuran representanes que permitan habitar la ciudad, para el transporte público, o el equi- Todo se planificó para los proyectos
de las càmaras gremialistas, de la UBB, la Udec, medios que fomenten la interacción social, pamiento del aeródromo para que se puedan financiar con recursos del
de comunicación y diversos actores sociales. por lo tanto serán ciudadanos que pueda operar en rutas nacionales y GORE o con fondos sectoriales.