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Inmuebles de conservación histórica - Guía Turística Virtual del Patrimonio moderno de Chillán

edificio fue construido en 1941 y reemplazó a estructura colapsada tras el terremoto del 39

Estación de Ferrocarriles: puerta

de entrada a la capital de Ñuble

Marca el inicio de la Avenida Libertad, ubicación estratégica que en los años de auge ferroviario era el eje de acceso a

Chillán que conectaba la Estación con la Plaza de Armas.

La Discusión tectónico moderno de Chillán. La
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fotos: archivo La Discusión Estación de Ferrocarriles de Chillán
junto a los edificios de la Catedral,
Servicios Públicos, Bomberos, los
a actual Estación de Fe- cines O’Higgins y Central, entre
rrocarriles de Chillán fue otros, forman parte del conjunto
construida en hormigón de edificios construidos como
armado el año 1941, luego consecuencia del terremoto de
Lque el terremoto de 1939 1939, que adoptaron la arquitectura
destruyera la anterior, una bóveda moderna, su expresión y la nueva
que vio nacer el servicio ferroviario espacialidad propuesta, como un
en la ciudad durante el Siglo XIX. camino para reconstruir la ciudad
Fue diseñada por el arquitecto en la década del 1940”.
Guillermo Muñoz Bustos, en una La Estación de Ferrocarriles es
superficie de 5.000 m2, donde reconocida por la comunidad por
existen edificados 2.256,5, en dos ser durante muchos años la puerta
pisos. de entrada a la ciudad. Para las
Se ubica en el borde poniente de generaciones más antiguas es el
la cuadrícula de Chillán, en Avenida lugar que guarda sus recuerdos
Brasil, una de las cuatro avenidas de sus viajes por la región y el país
que caracterizan y definen el da- y de toda la actividad comercial y
mero fundacional de la ciudad. El social que se generaba en torno a
edificio constituye el remate o inicio este punto de encuentro.
de la Avenida Libertad, ubicación El inmueble se organiza en dos
estratégica que en los años de auge niveles: en su primera planta se
ferroviario era el eje de acceso a disponen los recintos públicos de
Chillán que conectaba la Estación acceso a la estación y, en la segunda,
con la Plaza de Armas. las oficinas administrativas de la
El Plan Regulador Comunal de empresa. Dispone de una columnata
Chillán la da valor arquitectónico El edificio es un referente urbano que conecta la Estación con la Plaza de Armas. en el sector de acceso y hacia el an-
a la edificación debido a que “se dén una marquesina de hormigón
destaca por su composición de armado sin apoyos.
marcada horizontalidad, en la cual,
por contraste, se eleva una torre
justo en el eje de la Avenida Liber- Más información
tad, la que sirve de hito referencial
del edificio en su entorno y desde
el centro de la ciudad. Desde la
arquitectura constituye una pieza
fundamental del patrimonio arqui-

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metros de largo tiene el anterjar-
dín de la edificación, y una altura Fuente
máxima de 15 metros en su torre,
que fue reparada tras el terremoto Plan Regulador Comunal de Chi-
de febrero del año 2010. llán / www.patrimoniorubano.cl /
En sus dos niveles se ubican los espacios para pasajeros y administrativos de la Empresa de Ferrocarriles del Estado. Archivo La Discusión

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