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www.ladiscusion.cl Domingo 17 de septiembre de 2023
Ciudad
que, los fiscalizadores del Minis- que se deben incluir cámaras. que a veces estamos 20 minutos
terio de Transportes van a subir “Idealmente, tal vez, es ambicioso en un taco en Flores Millán y no
a los buses y van a pedir la tarjeta ocupar dos pistas de tres, pero tam- podemos pasar ni cumplir horario.
para comprobar que efectivamente bién si llegan, vamos a pelear que Es una carrera contra el tiempo. Al
pagaron. Confiamos que no va a tengan cámaras. Porque la verdad 30.758 tener vías exclusivas nos permite
ocurrir por la cultura local y el tipo que una vía sin cámara, no se va liberarnos de esa presión”.
de bus. Los conductores tampoco a respetar. Para que hayan partes
tienen un sueldo fijo, ellos son el empadronados, porque vamos a Pago más rápido
principal filtro. Hoy el modelo de avanzar en espacios e infraestructu- tarjetas de recaudo electrónico se han entregado En palabras de Javiera Lara, alumna
contrato de los conductores es que ra, pero si no se fiscaliza, la verdad a la fecha en la intercomuna. De éstas, 18.166 de tercer año de Pedagogía en Caste-
también comisionan en base a los es que difícilmente se va respetar”, son regulares y 12.592 corresponden a adultos llano y usuaria de la línea 7, el nuevo
pasajeros que suben, por lo tanto, advirtió. mayores. proceso de pago electrónico es más
a ellos no les conviene. Si avanza- cómodo y facilita la transacción, a
mos a que el conductor tenga un 15 mil pagos a diario través de su tarjeta estudiantil.
sueldo fijo, prácticamente la evasión Desde la Seremi de Transportes “Es bastante beneficioso, es mu-
aumenta. El modelo de recaudo va hicieron una evaluación positiva cho más rápido y expedito tomar la
con un sistema de comisión para los del sistema de recaudo electróni- micro, pagar y sentarse. Nos ayuda
conductores también. Ellos no ven co a pocos meses de su puesta en también a evitar las filas y que existan
por ningún motivo la merma de sus marcha, ya que han constatado problemas, que la micro espere y que
ingresos”, explicó. un alza sostenida de la cantidad El fantasma de la evasión que tiene el todos los pasajeros se suban para
“El fantasma de la evasión que de usuarios adheridos. Estimaron Transantiago, esperamos que nunca se poder darles el vuelto”, apuntó.
tiene el Transantiago, esperamos que en cerca de 20% los pasajeros que Otra ventaja, destacó, es que el
nunca se replique acá, pero por eso ya se han reconvertido al pago con replique acá” sistema no genera dobles cobros en
está el compromiso y como gremio tarjeta o QR. caso de que pase más de una vez la
vamos a exigir que los fiscalizadores, “Hasta el momento no hemos de- Humberto LLanos tarjeta por la luz verde del validador.
porque son ellos, no nosotros, por ley tectado fallas, ya que los validadores PDte. Asoc. De tAxibuses urbAnos De chillán “Si uno por error pasa la tarjeta por
es Carabineros, inspectores munici- han funcionado de la manera que segunda vez no se cobra, se bloquea
pales y fiscalizadores, a ayudarnos a esperábamos y las tarjetas también. por un par de minutos, para que no
cuidar el sistema”, complementó. La tecnología se ha portado a la altura en una ciudad relativamente chica exista un doble cobro”, aclaró.
Desde el gremio informaron que del desafío que teníamos. Es decir, donde las micros puedan circular
las 310 máquinas de Chillán cuentan subir más gente a la micro. Todas de manera más expedita. Además, Renovación y accesibilidad
con cámaras de vigilancia y GPS, que estas mejoras no solo son para los que todas estas medidas e inversión Si bien el secretario de la Unión
ayudan no solo como efecto disuasivo, actuales usuarios, sino también que hace el Estado para el sistema, Comunal de la Junta de Vecinos de
sino también como medio de prueba para que tengamos cada vez más se ven bastante mermadas si no Chillán, Guillermo Saldías, valoró
ante un delito, lo que permite luchar gente”, destacó el seremi del ramo, tenemos la infraestructura para los esfuerzos que se han realizado
contra la evasión y los robos de todo Javier Isla. que las micros funcionen de mejor para mejorar las condiciones de la
tipo. Recientemente un chofer, pero Frente a una eventual evasión que manera. Dos pistas para transporte locomoción colectiva, mantiene sus
de un bus interprovincial, fue víc- podría darse, la autoridad regional público considero que es razonable, reparos al tema.
tima de un asalto, donde la cámara comentó que hasta ahora no se sobre todo, en aquellas calles que se “Tal vez les puede costar a los
fue una herramienta clave para su han reportado casos de este tipo, utilizan como paradero, ya que una de adultos mayores recargar la tarjeta
posterior captura. sin embargo, reconoció que esto las tres pistas es un paradero, por lo en los puntos en aquellos casos que
En ese sentido, la caja electrónica podría suceder, por ello se van a tanto, estaríamos dejando una parte vivan solos, ya que para el trámite
otorga tranquilidad a los choferes ya tomar medidas de prevención para para el transporte y la otra para el van a depender de otras personas,
que la recaudación deja de estar a la tranquilidad del sector. vehículo privado”, expresó. no va ser tan expedito”, alertó.
mano de los delincuentes. “Los fiscalizadores cuentan con A juicio del dirigente, la interco-
“Han bajado esos hechos. Pero equipos para verificar que la perso- La tranquilidad de no manipular muna aún no está preparada para
lo que vimos el otro día la verdad na haya pagado y se van a realizar dinero esta reconversión electrónica, ya
es que no se había visto en mucho operativos de fiscalización contra la Hace 9 meses Marcia Quijada tra- que el énfasis debió estar puesto
tiempo. Eran más temas de carte- evasión. En Chile se asocia tarjeta baja como conductora de la Línea 2 previamente en otros aspectos,
razos, como abrir la mochila, eso a con evasión debido a que, cuando se recorrido Población El Roble-Flores como la renovación de las máquinas
veces nos reportan las imágenes. Hoy implementó en Santiago, se realiza- Millán. Ha sido una de las pocas y la accesibilidad para personas en
están todos equipados, los 310 buses ron otras medidas que fueron las que mujeres que se ha abierto camino situación de discapacidad, como es
urbanos de Chillán. Además, todos trajeron la evasión, no solo el hecho en un rubro dominado por hombres. su caso, ya que padece una displejía
tienen GPS desde antes del inicio de la tarjeta. Y esas otras medidas no De las 32 máquinas de la línea que espástica y por ende, usa muletas.
del recaudo y el hecho de tenerlo las hemos implementado, que son, representa, dos mujeres manejan “Sé que Chillán debe apostar por la
me permite, a través de la aplicación por ejemplo; eliminar la comisión por micros. modernidad y que se debe tratar
Red regional, saber dónde viene el boleto a los conductores. Eso es algo Para esta chillaneja, el inicio del de mejorar todos los sistemas.
bus. (…)El hecho de tener recaudo que se sigue dando, por lo tanto, el pago electrónico “ha sido lo mejor Pero las micros de Chillán aún no
electrónico y ser primeros en re- conductor es el primer fiscalizador que pudo haber pasado. Si tuviese están adecuadas en su totalidad
giones obviamente los conductores del pago”, enfatizó. que evaluar, le pongo un 6,5, porque para poder tener esto, o sea, dejan
deben sentirse más tranquilos y los Desde la cartera estiman que 15 es muy provechoso para la tercera mucho que desear. El aumento de
usuarios también”, dijo. mil personas diariamente cancelan edad. Lo agradecen, incluso hay al- choferes tampoco es el adecuado creo
Si bien hay usuarios que valoran su pasaje a través de medios electró- gunos abuelitos que se emocionaron yo, hay micros que apenas andan,
las tecnologías incorporadas para nicos en la intercomuna, siendo el cuando pasaron por primera vez la por eso creo que este cambio no es
brindar seguridad y eficiencia en estudiante el que concentra la mayor tarjeta, se sentían cibernéticos, ja- adecuado todavía. Chillán es capital
las transacciones, entre los puntos cantidad de viajes. A nivel de pagos, más pensaron vivir una experiencia regional, entonces creo que merece
que han sido objeto de críticas están se calcula que aproximadamente así. Creo que el sistema le da una un poco de todo esto. Debían haber
la accesibilidad y la antigüedad de un 20% se efectúa por tarjeta o QR tranquilidad a la tercera edad y al partido por ahí. (…) Las micros, por
algunas máquinas. versus el efectivo, a la fecha. estudiante, porque es más fácil para ejemplo, no todas tienen acceso
Frente a estas críticas, Llanos res- “Es una buena cifra, considerando ellos pagar. Yo no he tenido evasión a discapacitados. Ahora, si dicen
pondió que, “de los 310 que tenemos, que va en aumento mensualmente. de nada, inclusive cuando suben que se va implementar eso, estoy
casi 45 tienen acceso universal y Y todas las semanas se puede ver un los escolares por atrás, ellos llegan de acuerdo”, opinó.
tampoco quiero prometer, pero por incremento. Por lo que esperamos a pagar adelante”.
lo menos, ojalá al 2025 podamos ir que continúe y en los últimos tres Hasta ahora, comentó, no ha sido Más cifras
avanzando a la electromovilidad, que meses del año, vamos a retomar blanco de la delincuencia y espera Desde el Centro de Atención Bipay,
son buses de estándar Red con piso una campaña comunicacional más estar exenta de ésta con el nuevo ubicado en Libertad, informaron que
bajo que van permitir mejorar ese fuerte”, manifestó. sistema que le otorga garantías de se venden 300 tarjetas diariamente
tema. Como los de Santiago, pero El estado aporta anualmente seguridad, ya que no se manipulará ,en promedio, en todos los puntos
cortos. Se va a presentar un proyecto unos $2.500 millones anuales al el dinero a partir de enero. de la intercomuna. En el local Bipay
local con vía de financiamiento del sistema de transporte urbano de “Este sistema nuevo de pago viene es donde los adultos mayores deben
Ministerio de Transportes y del Chillán- Chillán Viejo para que se a liberarnos un poco de eso, de esa comprar su tarjeta, ya son más de
Gobierno Regional”. efectúen mejoras tecnológicas que presión del dinero recaudado. Quizás 15 mil inscritos de ese grupo etario.
“Hoy Chillán tiene un buen prome- eleven la calidad del servicio y, por puede que se suban a robar a algún Los puntos de recarga de la inter-
dio de antigüedad. Debe tener como ende, incentiven su uso, a cambio de pasajero, pero este método viene a comuna son 150. Hay un promedio
12 o 10 años. Uno puede explotar un exigencias como frecuencia, entre cortar el miedo latente que tiene de 25 puntos en cada uno de los seis
taxibús 20 años”, agregó. otras. Sin embargo, para cumplir uno como conductor sobre todo, sectores de Chillán- Ch. Viejo.
Dentro de las mejoras para el trans- ese desafío se requiere de la imple- cuando uno da las últimas vueltas Se estima que 15 mil viajes diarios
porte mayor, se espera implementar mentación de vías exclusivas en las nocturnas”, valoró. se realizan por recaudo electrónico
a 2025, las vías exclusivas en tramos calles céntricas. Respecto a la discusión de las vías hasta el momento. El plástico tiene
del perímetro céntrico (I. Riquelme, 5 “Vamos a aunar a todas las volun- exclusivas, afirmó que “a nosotros se un valor de $2.500 y se puede recargar
de Abril y Maipón), iniciativa que aún tades políticas y gremiales para que nos cruzan las motos, los colectivos, con un mínimo de mil pesos. Tiene
está siendo evaluada con los actores esto ocurra. Pero es evidente que no respetan el paradero. Entonces, contacto por ambos lados con la luz
involucrados. Si bien la cantidad de tenemos que hacer una transfor- al tener algo exclusivo se podría verde del validador, que entrega el
pistas en esas calles, una o dos, ha mación con el centro, no podemos normalizar un poco. Yo tengo un saldo anterior y el nuevo. El monto
generado debate, el dirigente planteó seguir a puros estacionamientos recorrido de casi dos horas y créame recargado no tiene caducidad.