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Economía

Oportunidades de desarrollo y Argentina, y también para la Impacto en San Fabián
La habilitación del paso permitirá internacionalización de la región, Según analizó el alcalde Claudio
conectar directamente a la región de que es uno de los pilares que hemos Almuna, “esto va ir de la mano,
Ñuble con la Provincia de Neuquén, promovido como Gobierno Regional. desde potenciar la existencia de 120
una de las más ricas de Argentina. Su habilitación no sólo favorecerá el algo tan básico como hotelería, ca-
Con una población de 726 mil ha- turismo, sino también otros sectores bañas, campings, restoranes, pero
bitantes y una economía basada en productivos, ya que la apertura de por sobre todo, el comercio en las
la explotación de petróleo y gas, así esta vía permitiría la llegada de ciudades principales de la región,
como la generación hidroeléctrica, visitantes extranjeros y también como Chillán y San Carlos, porque kilómetros de camino separarán a San Fabián, en Ñuble,
la fruticultura y el turismo, Neuquén chilenos. En este sentido, comunas un pasajero internacional va a buscar de Las Ovejas, en la Provincia de Neuquén. A su vez,
representa una fuente relevante como San Fabián, San Carlos, que lo que en su zona de origen no existe desde Las Ovejas se conecta con Neuquén (491 km),
de potenciales visitantes para los son las más cercanas, tendrán que o se encuentra lejano, para adquirir San Martín de Los Andes (556 km), Cutral Co (387 km)
destinos turísticos de Ñuble y abrir o impulsar su oferta en este productos, y Chile tiene una pres- y Chos Malal (96 km), entre otras ciudades.
también para Chillán y otras ciu- rubro para recibir a las personas tación de servicios que es distinta y
dades, por su oferta de comercio y que utilicen este paso”. además, el mar está a corta distancia,
servicios; pero también representa Crisóstomo reconoció que “sin versus los más de mil kilómetros Regional de Ñuble, Aduanas, Policía
un mercado atractivo para algunos duda, tendremos que entregar que deben recorrer los neuquinos de Investigaciones, Carabineros,
productos locales y varias de las mayores herramientas para que dentro de Argentina para ir a una SAG y las carteras ministeriales
ciudades neuquinas pueden ser los prestadores de servicios puedan playa. Entonces, los grandes ejes de involucradas.
un destino para los habitantes de crecer y ser grandes embajadores desarrollo que se vislumbran son a Por su parte, el gobernador Cri-
Ñuble y otras regiones. de Ñuble e inviten también a los nivel turístico y comercial, para los sóstomo afirmó que “estoy convencido
El paso Minas-Ñuble es el único turistas, tanto nacionales como dos países”. En ese sentido, explicó que Ñuble tiene grandes posibili-
que une a la Provincia de Neuquén internacionales, a quedarse en la que las urbes y pueblos de la zona dades de desarrollo con este paso
con Ñuble, a través de una antigua comuna y recorrer otras zonas, norte de la Provincia de Neuquén y a eso podemos llegar solamente
traza que era utilizada histórica- generando una cadena de beneficios no cuentan con la oferta de bienes si tenemos un trabajo coordinado.
mente. San Fabián se ubica a 70 para el desarrollo regional. Es una y servicios que existe en ciudades En septiembre pasado, firmamos
kilómetros del hito, mientras que oportunidad para reconocer nuestra como Chillán. un compromiso con el gobernador
Las Ovejas, en la Ruta 43, está a historia, reactivar la economía y el El jefe comunal también apuntó al de la Provincia de Neuquén para
sólo 50 kilómetros. A través de la empleo, generar ingresos e instalar desarrollo inmobiliario que genere la concretar esta conexión y a la fecha
Ruta 43, Las Ovejas se conecta con un rubro sostenible en este territo- consolidación de la ruta internacional, ya hay avances concretos”, planteó
otras localidades como Andacollo rio, que ya es reconocido como un de hecho, comentó que ya se observan Crisóstomo, en alusión a la unión
(35 kilómetros), y con la Ruta 40, nuevo polo de turismo regional”. proyectos de parcelaciones de gran de las trazas en marzo pasado y al
que por el Norte entra a la Provin- La autoridad detalló que “diferen- tamaño (con lotes de 4-5 hectáreas) convenio con el municipio de San
cia de Mendoza y por el Sur pasa tes rubros podrán beneficiarse de en distintas zonas de la ruta, un fe- Fabián para habilitar el camino.
por ciudades como Chos Malal (96 contar con una conexión terrestre nómeno que calificó como positivo Respecto a los próximos hitos, el
kilómetros), Zapala (316 kilómetros), entre ambos territorios. Cumpliendo en la medida que “no se escape de los gobernador sostuvo que “nuestra
Junín de Los Andes (516 kilómetros) con todas las normativas, podrá estándares del manejo adecuado de prioridad es avanzar en el camino,
y San Martín de Los Andes (556 kiló- impulsarse la oferta comercial, basura y la demanda de agua potable para que el acceso sea fácil, y con
metros), y asimismo, a través de la realizar intercambio de productos y energía eléctrica”. eso ya terminado, poder solicitar
Ruta 22, conecta con Cutral Co (387 característicos de cada zona, viajes En ese sentido, Almuna planteó la instalación de controles oficiales
kilómetros) y Neuquén, la ciudad turísticos o de pasajeros, y también, que “el paso internacional tiene que o infraestructura necesaria para la
capital, ubicada a 491 kilómetros seguramente, llamará la atención de estar dentro de la estrategia regional Policía de Investigaciones, Aduana
de Las Ovejas. inversionistas privados que quieran de desarrollo, para que se canalicen, y otras instituciones. Acá existe una
Roberto Herrera, académico aprovechar la habilitación de este a través del Gobierno Regional y de planificación que busca ir superando
de la Escuela de Administración paso fronterizo”. los distintos ministerios, distintas etapas para que esta habilitación sea
y Negocios de la Universidad de “A esto se suma la oportunidad intervenciones en la zona”. permanente, pero estamos haciendo
Concepción (EAN UdeC), manifestó de nuevas alianzas estratégicas, todo lo posible para que el proyecto
que “el proyecto de habilitación del intercambio científico, cultural y Próximos hitos avance rápido y este anhelo de ha-
paso fronterizo Minas-Ñuble podría comercial que nos permitan innovar El alcalde de San Fabián describió bilitar el paso Minas-Ñuble sea una
generar nuevas oportunidades de y fortalecer nuestros procesos en que las tareas más inmediatas son “hay realidad en el corto plazo”.
desarrollo económico en diversos sectores productivos clave para que enrolar, mejorar los caminos, hay
sectores para la región de Ñuble. el desarrollo de la región”, com- que pavimentar, generar un proyecto Transporte de carga
El comercio podría beneficiarse al plementó. para la instalación del complejo inte- El futuro paso internacional re-
permitir un mayor flujo entre Argen- grado de servicios públicos (SAG, PDI presentará una alternativa atractiva
tina y Chile, lo que podría beneficiar Y Aduanas), más la policía argentina para el transporte de carga en la
a sectores como la agricultura, la y Senasa, que debieran estar en un medida que se mejore el estándar
pesca y alimentos en general. El solo punto, para que la experiencia sea de las rutas, tanto en Chile como en
turismo también podría aumentar lo más expedita para el pasajero; ése Argentina. Ello, debido a que su baja
gracias a la conexión directa entre es un trabajo a futuro y por eso debe altura -1.588 metros sobre el nivel del
Neuquén y Ñuble, promoviendo la existir una mirada desde el Gobierno mar- permitirá su operación todos
exploración de atractivos turísticos Para aprovechar las oportunidades econó- Regional, de los consejeros regionales, los días del año, a diferencia de otros
en ambos territorios, por ejemplo, micas, se requerirá una colaboración más de las comunas, porque debe existir pasos como Los Libertadores (región
para los argentinos sería interesante inversión de las carteras ministeriales de Valparaíso), Pehuenche (Maule),
viajar a nuestra zona costera. Ade- estrecha entre sector público y privado” para financiar este complejo”. Pichachén (Biobío), Pino Hachado
más, el transporte y la logística en En cuanto a la pavimentación de (La Araucanía) o Cardenal Samoré
la región podrían mejorar gracias roberto herrera los cerca de 70 kilómetros de ruta, (Los Lagos), que se ven obligados a
a inversiones complementarias en académico ean udec Almuna reconoció que requerirá de cerrar durante el invierno, de hecho,
infraestructura vial, esto podría una inversión mayor y, por tanto, algunos operan solo en verano.
mejorar la eficiencia y reducir los debiera darse posteriormente. “En la Desde la perspectiva de las cargas
costos de transporte”. práctica, hoy es un camino de difícil que se mueven desde Neuquén hacia
En ese sentido, Herrera sostuvo acceso, esto tiene que pasar por varias los puertos chilenos, el paso Minas-
que “para aprovechar estas opor- etapas y es lo que le vamos a plantear Ñuble también será una vía más corta
tunidades, tanto el sector público a la ministra de Obras Públicas: si se quiere conectar con los puertos
como el privado enfrentarán desafíos necesitamos los puentes mecano de de Biobío.
importantes. Entre ellos, lógica- Los grandes ejes de desarrollo que se Los Sauces y el puente mecano de El Pero también es un sueño lejano.
mente se necesitará mejoras en la vislumbran son a nivel turístico y comer- Roble Huacho o de Las Truchas, para Así lo admitió el gobernador Crisósto-
infraestructura vial, actualización poder tener un tránsito permanente mo, quien, ante la consulta, expuso
de las regulaciones comerciales y cial, para los dos países” al menos, hasta El Roble Huacho que “vamos paso a paso. Creo que
de inmigración, y mayor coope- Interior, pero actualmente como lo primero que hay que concretar es
ración entre ambos sectores. Para claudio almuna comuna no tenemos las condiciones su habilitación y ver cómo funciona
aprovechar plenamente las opor- alcalde de san fabián de infraestructura para que este paso con el tránsito de turistas, pero no
tunidades económicas que ofrece y esta ruta pueda estar abierta todo el descartamos que el transporte de
el paso fronterizo, se requerirá una año, pero, al ser un paso internacional carga también pueda utilizar esta
colaboración más estrecha entre de 1.800 metros de altura, esperamos vía. Para Chile, es un acceso al mer-
el sector público y privado, inclu- que el Ministerio de Hacienda en el cado trasandino; pero en el caso de
yendo la creación de asociaciones corto plazo decrete su oficialización Argentina, creemos que sería una
comerciales y turísticas, así como como el paso número 27 en Chile y tremenda oportunidad para ellos,
la colaboración en proyectos de eso permita priorizar inversiones por el atractivo que tiene Ñuble
infraestructura y logística”. No sólo favorecerá el turismo, también otros en la zona, porque eso es lo que como puerta de entrada a Chile y a
sectores ya que la apertura de esta vía per- necesitamos”. otros clientes, entendiendo nuestra
Integración Enfatizó que para su concreción ubicación estratégica que nos une
Al respecto, el gobernador regional mitiría la llegada de visitantes extranjeros” debe ser abordado como prioridad en a la principal vía estructurante del
expuso que “el Paso Minas Ñuble Hacienda, en el Ministerio de Obras país, como es la Ruta 5, y también la
es un corredor estratégico para la óscar crisóstomo Públicas, en la Dirección Nacional de cercanía a los puertos de la Región
integración binacional entre Chile gobernador regional de ñuble Pasos Fronterizos, en el Gobierno del Biobío”.