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www.ladiscusion.cl                                                                                              Sábado 26 de marzo de 2022


        Ciudad




                as modificaciones
                del Plan Maestro
                de Ciclorrutas en
                uno de sus ejes,
        L específicamen-
        te en Avenida Argentina,
        continúan en evaluación de
        diseño frente a diferentes
        opciones para cambiar su
        ubicación original que es el
        sector poniente de la aveni-
        da, debido a que eliminaría
        los estacionamientos de los
        locales comerciales de ese
        costado.
          En este sentido, Álvaro
        Pinto, director regional del
        Serviu, explicó en qué etapa
        del proceso se encuentran.
        “El proyecto de ciclorrutas
        Chillán está aprobado y
        actualmente se encuentra
        en mesas de trabajo téc-
        nicas entre la Seremi de
        Vivienda, Serviu, Sectra y
        la municipalidad, debido a
        que hay observaciones por
        parte de esta última respecto   El municipio busca no perjudicar los locales comerciales del sector oriente de la Avenida Argentina.
        a construir la ciclovía dis-
        tinto al aprobado en el eje   SE PLANTEA coNSTruir EN EL bANdEjoN
        Argentina”.
          Entre las opciones presen-
        tadas, se descartó moverla   Controversial ciclovía
        a la calle Yerbas Buenas y
        se empezó a trabajar en la
        posibilidad de construirla
        en el bandejón central de
        la  avenida,  opción  que   de Avenida Argentina
        causó ruido debido a que
        es necesario cortar algunos
        árboles, que en total serían
        cuatro para dar un circuito
        lineal.                  continúa en evaluación
          El presidente de la Agru-
        pación de Ciclismo Chillán,
        Francisco Balboa, recalcó
        que “esta ciclovía debió
        haber  estado  lista  hace   Desde diciembre de 2021, cuando estaba lista para licitar, se planteó la opción de cambiarla
        mucho  tiempo,  porque
        por la Avenida Argentina   de su ubicación original. Esta corresponde a un eje de los nueve en total que comprende el Plan
        circulan más ciclistas que   Maestro de Ciclorrutas de Chillán.
        en cualquier otro lado”.
          Por esto, agregó que lo
        más importante es instalar   pOR: AntoniEtA hEnríquEz *[email protected] / FOTOS: CriStiAn CáCErES
        buena señalización, ya que
        “en la mañana sobre todo
        en el horario de la entrada          rrutas y se encuentran en                                     banismo, en su minuta de   enfocada en poder cumplir
        de los colegios anda mucho           públicas correspondiente  11.86                               la ciclopista en esta avenida   con la mayor cantidad de
                                             el proceso administrativo
        ciclista y muchos autos, y   La ciclovía   para subir las licitaciones                             emitida a fines de 2021, se   estos requisitos de calidad,
        la ciclovía en el bandejón   de Av. Ar-                                                            señala que la opción por   sin perjudicar a quienes
        central sería increíble. La   gentina tiene   a cada eje, por el momento                           la  calzada  este  cumplía   circulan y trabajan en el
        idea es que el ciclista no   una longitud   está pendiente a subir un   kILóMETROS                 tres de los seis criterios   sector.
        entorpezca la buena flui-  de 1.72   eje de licitación de Avenida                                  (seguridad, directa y buena
        dez o el buen camino del   kilómetros.  Argentina mientras duren  es la distancia del Plan Maestro   conexión).             COMENTA E INFóRMATE MÁS EN:
        automovilista”.                      las mesas de trabajo téc-  de Ciclorrutas, aunque solo 10.14    Entonces, la labor está   www.ladiscusion.cl
          De esta manera, desde di-          nicas”, aseveró el director
        ciembre de 2021 se está eva-         del Serviu.              kilómetros están listos para licitar.
        luando la situación, que llevó         En cuanto a los otros ejes,
        a que ocho de los nueve ejes         estos serán proyectados
        empiecen el proceso para             en  la Avenida O’Higgins,     vez terminada y presentada
        ser licitados, mientras que          Gamero, Arauco, Sargento   debe ser aceptada, aprobada
        Avenida Argentina continúa           Aldea, avenida Reloncaví,   y posteriormente licitada
        quedando atrás en medio              Nueva Oriente, Barros Arana   por Serviu. Por lo que, no
        de conversaciones y mesas            y Nueva Sur. Y que en total   está claro cuando se inicia-
        de trabajo lideradas por la          superan los 11 kilómetros   rán obras, ni el costo de las
        Municipalidad de Chillán             de longitud.             mismas.
        para elegir la mejor opción
        de diseño que no afecte   a          Municipio                Ciclovía de alto estándar
        comerciantes, ciclistas ni             Desde la Municipalidad   La importancia de generar
        automovilistas, que hasta el         de Chillán, la Secretaría   una ciclorruta bien pensada
        momento se proyectará por            de Planificación Comunal   en Avenida Argentina radica
        el bandejón central.                 (Secpla) indicó que están   en que recibe un alto flujo
           “Tenemos un total de              desarrollando la alternativa   de ciclistas, cerca de 30 mil
        nueves ejes que involucra            solicitada por el bandejón,   al mes.
        esta nueva red de ciclo-             “según normativa y requeri-  Por esto una ciclovía de
                                             mientos técnicos de Sectra   alto estándar debe contar
        9 calles y avenidas                  y de Seremi de Transportes   con seis atributos: buena
                                             y Telecomunicaciones prin-  conexión con otras ciclo-
        son las comtempladas para            cipalmente. Aún no está   vías, seguridad vial, directa,
        construir ciclopistas, siendo        decidido”.               coherente en continuidad
        la más larga en Gamero con             Iniciativa que todavía está   y consistencia, cómoda y
        1.74 kilómetros.                     en evaluación y no tiene   atractiva.
                                             fecha de entrega. Sumán-   En este sentido, desde la
                                             dose a la demora que una   Seremi de Vivienda y Ur-
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