Page 6 - Diario 31/07/2022

Domingo 31 de julio de 2022 www.ladiscusion.cl

Ciudad

LAS ROSAS PAUL HARRIS PAUL HARRIS VICENTE MÉNDEZ JARDÍN
LAS ROSAS VICENTE MÉNDEZ CAMINO A COIHUECO
DEL ESTE

O´HIGGINS VILLA
BARCELONA
VICENTE MÉNDEZ
TERMINAL VICENTE MÈNDEZ
CAMINO A LANTAÑO
RODOVIARIO
PANAMERICANA NORTE Itata REGIMIENTO DE ANDRÉS BELLO UNIVERSIDAD
MARÍA TERESA
UNIVERSIDAD
DE CONCEPCIÓN
MARTÍN RUIZ DE GAMBOA BRASIL Rosas LIBERTAD Bulnes
EL BÍO BÍO
MURALES
ALFARO
CEMENTERIO ESTACIÓN DE SIQUEIROS Carrera Gamero ECUADOR INFANTERÍA Nº 9
MUNICIPAL FERROCARRILES Vega de Saldías
SEPÚLVEDA BUSTOS MAIPÓN Gobernación Isabel Riquelme Sargento Aldea Independencia
Plaza de
armas
Claudio Arrau
Constitución
HERMINDA
MARTIN
O´HIGGINS Cocharcas 18 de Septiembre Arauco El Roble Rosas ARGENTINA HOSPITAL
5 de Abril
Purén Arturo Prat
COLLÍN
O´HIGGINS
ESTADIO MUNICIPAL
NELSON OYARZÚN ARENAS LOS PUELCHES
IGLESIA
PARQUE SAN JUAN
MONUMENTAL DE DIOS
CHILLÁN VIEJO ROSAURO ACUÑA
gobierno regional puso fin a casi una década de estancamiento
O´HIGGINS
ALONSO DE ERCILLA BARROS ARANA PERSA DOÑA ROSA
Reactivan mejoramiento de
SAN RAFAEL
ALONSO DE ERCILLA
RÍO VIEJO
BAQUEDANO
DIAGONAL LAS TERMAS
DOÑA FRANCISCA
avenidas Vicente Méndez,

Paul Harris y Las Rosas CEMENTERIO
PARQUE
LAS FLORES

Se aprobó financiamiento para su diseño. La inversión contemplada para esta etapa alcanza los $913 millones, lo que

permitirá proyectar las obras necesarias para descongestionar la zona nororiente de Chillán, con la creación de dos pistas
por vía.

ignacia oyarce del proyecto, también ayudará a tructura. (…) Van a beneficiar a cerca Trabas en el camino
[email protected]
fotos: cedidas descongestionar el tráfico en estas de 100 mil personas que viven en el Desde 2013 que este proyecto ha
zonas. sector y que también llegan de otras buscado ser una prioridad para la
Las mejoras de estas tres arterias localidades”. ciudad, pero ha sufrido algunas
ueron necesarios nueve viales comprenden la creación de dos Del mismo modo, el seremi de paralizaciones en el camino. La
años de discusión y estu- pistas por sentido más ciclovías de Vivienda y Urbanismo, Antonio última fue en abril de 2020, cuando
dios para que el proyecto alto estándar en toda la extensión Marchant, expresó que este convenio el Consejo Regional decidió rechazar
de mejoramiento de las del proyecto, de 7,47 kilómetros de se “enmarca en el trabajo colabora- la entrega de recursos para el diseño
Favenidas Las Rosas, Paul longitud total. tivo con el Gobierno Regional por final de la obra. Dicha votación fue
Harris y Vicente Méndez, de Chillán, De esta manera, Las Rosas será parte del Ministerio de Vivienda, lamentada por autoridades de la
tuviera luz verde. Ya que una vez pasó intervenida entre Camino Parque frente a una demanda que tiene la época como el ex intendente, Martín
las etapas técnicas y de factibilidad, Lantaño y O’Higgins (1,78 Km), el ciudadanía con la mejora de las vías Arrau, y el ex alcalde de Chillán,
sufrió un estancamiento que terminó tramo de Paul Harris será entre tanto vehiculares como también Sergio Zarzar.
esta semana gracias a la aprobación O’Higgins y Andrés Bello (2,85 Km) para la instalación de la ciclovía, que “Este proyecto es uno de los más
del Gobierno Regional para financiar y finalmente las obras en Vicente es modernizar un Chillán que hoy importantes para la ciudad, donde
su diseño. Méndez abarcan el trayecto entre está quedando un poco colapsado existe un déficit histórico en conec-
La decisión fue tomada luego del Ecuador y Andrés Bello (2,84 Km). producto del aumento del parque tividad vial y donde hemos dado
convenio firmado entre el goberna- Sobre este hito, Crisóstomo ase- automovilístico y el excesivo desa- pasos importantes para avanzar. Esta
dor regional Óscar Crisóstomo y el guró que “seguimos avanzando en el rrollo de proyectos habitacionales votación no la entiendo”, declaró en
director del Serviu Ñuble, Richard Plan Maestro de Conectividad para y comerciales”. ese entonces Zarzar.
Maldonado. En la instancia, se apro- la capital regional. Hemos firmado Respecto del plazo de ejecución, En la ocasión, el entonces consejero
baron $912.967.000 para financiar este convenio de colaboración donde el director del Serviu detalló que regional, Hernán Álvarez, quien votó
el diseño final de la obra. el Gobierno Regional ha dispuesto se considera “dentro de nuestra en contra de la propuesta, también ar-
En concreto, la iniciativa busca de $912 millones para el diseño que programación, un inicio de la lici- gumentó que “la potestad de aprobar
entregar mayor movilidad y conecti- va a mejorar la conectividad entre tación a fines del mes de agosto con o rechazar es del Consejo Regional.
vidad vial para el sector nororiente de calles Paul Harris, calle Vicente una apertura o adjudicación a fines Hemos definido prioridades y ellas
Chillán, conectándolo con el centro Méndez que termina en calle Las de noviembre y desde esa fecha en son combatir la pandemia y generar
y, a la vez, desarrollando el tramo Rosas, sector Parque Lantaño, son adelante tendríamos 18 meses de trabajo para la población”.
norte de la segunda circunvalación, más de 7 kilómetros de extensión ejecución de este diseño”. Sobre esta decisión, el actual core
lo que, según uno de los objetivos que van a tener una buena infraes- Arnoldo Jiménez cree que se justifica