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Sábado 9 de abril de 2022 www.ladiscusion.cl

Ciudad Estando en 2022 no incluir una
ciclovía dentro de una ciudad es
un poco alarmente”.

Miguel Merino
DelegaDo Muévete BaikluB Chillán

una vía peligrosa se torna avenida vicente Méndez para los ciclistas que a diario recorren la vía, en especial entre el tramo de “la curva” y la variante al camino a Cato.
Obras de mitigación de futurO Outlet
Lamentan ausencia de

ciclovías en ensanchamiento

de Avenida Vicente Méndez

esta necesidad de pista exclusiva para bicicletas se da en medio de las obras de mitigación del futuro oulet
Vivo Chillán. Son 800 metros de doble vía, que se sumarán a los 700 existentes.

por: antonieta henríquez M. *[email protected] / FoToS: CriStián CáCereS

os planes de la situación que se repite en alto tránsito tanto, en una de estos ban- educacionales, como univer-
construcción del las tardes, afirmó Francisco dejones poner una ciclopista. sidades, colegios e institutos
futuro Outlet Serán cerca Balboa, presidente de la vicente Méndez está rodeada Son tan estrechas las calles profesionales.
Vivo Chillán en de 1.500 Agrupación de Ciclismo de colegios, universidades, que en las avenidas que hay Por esto, la presidenta
l la avenida Vicente metros de de Chillán. centros educacionales y una ciclovías se ha liberado esa de la Junta de Vecinos de
Méndez están en medio de calzada Ante esto, agregó que serie de villas y condominios tensión y presión que produ- la Villa Jardines de Ñuble,
obras viales de mitigación, con doble “las autoridades deberían residenciales. ce a los ciclistas y que nadie Cecilia Henríquez, afirmó
entre ellas se encuentra el sentido. replantear, son 800 metros respeta, todo el mundo el que “se debiera considerar
ensanchamiento a doble vía quizás cuanto millones serán echa el auto encima”, añadió una ciclovía, porque es lo
de 800 metros de la avenida por eso que no los colocan. plazarse”. Rivera. que se está tratando de hacer
desde Paul Harris hasta Aunque aumentará más el En palabras del profesor Estas obras de mitigación en todos los lugares que son
Avenida Andrés Bello. peligro que pasen a llevar a de educación física, ciclista a cargo de la empresa Vivo- aptos, con mayor razón con
Sin embargo, este proyecto los ciclistas”. y triatleta chillanejo, Nelson corp, incluyen semáforos, los colegios, la universidades,
no contempla la construcción De la misma manera, Mi- Rivera, quien transita por paraderos y veredas, y tienen entonces se necesitan. Es un
de una ciclovía, ciclopista o guel Merino, delegado del la Vicente Méndez, “es un la finalidad de mejorar el buen proyecto, pero deben
ciclobanda para quienes usan colectivo Muévete Baiklub lugar donde la mayoría de entorno donde se emplazará considerar la ciclopista”.
la bicicleta como modo de Chillán, fue categórico con los ciclistas salen o trotar el nuevo centro comercial de Además, se debe consi-
transporte. “Es malo que no la ausencia de ciclopista. igual, entonces no hay por 15.000 metros cuadrados de derar el parque automotriz
se incluya, más ahora que va “Estando en 2022 no incluir donde. Especialmente para tiendas y servicios. que está en crecimiento en
aumentar el flujo vehicular una ciclovía dentro de una las bicicletas, es súper peli- la ciudad y que generan
al ser doble vía. Además, que ciudad es un poco alarmante. groso transitar por ahí”. Vecinos atochamientos en diferentes
esa zona está creciendo más Dado que se está dando un “Cada vez que hacen arre- Este sector está altamente puntos de la ciudad.
en cuanto a casas, entonces a alto uso de la bicicleta, por glos la lógica es que deberían poblado por villas y condo-
las 7:00 o 7:30 de la mañana esto es importante tener establecer una ciclovía, más minios, a lo que se suma una CoMenTA e inFórMATe MÁS en:
está plagado de ciclistas”, infraestructura para des- con una doble vía. Por lo gran cantidad de centros www.ladiscusion.cl