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Zona saturada
Tras décadas de mala calidad
del aire, Chillán y Chillán Vie-
jo fueron declaradas zonas
saturadas, lo que permitió
elaborar un Plan de Descon-
taminación.
tros de concentraciones que
podríamos considerar refe-
rencialmente como episodios
críticos, lo que representa una
leve mejora al compararlo con
el mes de junio, disminuyendo
no solo en cantidad sino tam-
bién en su nivel, ya que si bien
aumentaron las emergencias,
disminuyeron las preemergen-
cias y alertas”.
En detalle, la capital de
Punilla registró solo dos emer-
gencias, una preemergencia
y tres episodios de alerta. En
contraste, se registraron 15
jornadas con buena calidad
del aire y 10 caracterizadas
como regular.
Recambio
Un aumento de un 20%
registraron las postulaciones
al Programa de Recambio de
Calefactores en la línea aire
acondicionado, proceso que
concluyó a las 23.59 horas del
pasado lunes.
En total fueron 1.249 las
personas que están aspirando
a recambiar su calefactor a
leña por una unidad de aire
acondicionado, en el marco de
la iniciativa que encabeza la
seremi del Medio Ambiente.
La autoridad regional re-
calcó el aumento interanual
registrado en las postulacio-
nes, que pasaron de 1.043 en
el llamado de 2020 a 1.249
en 2021.
“No solo las estufas a pellet
son una buena alternativa de
calefacción limpia y efectiva
para el hogar. El aire acondicio-
nado, con tecnología inverter
que permite un ahorro de
hasta un 40% en el consumo
eléctrico, también permite
acondicionar nuestras casas
tanto en invierno como en
verano”, dijo la autoridad.
Una de las principales dudas
de los vecinos de Chillán-
Chillán Viejo, beneficiarios
del programa vigente en el
marco del Plan de Preven-
ción y Descontaminación
Atmosférica, dice relación
precisamente con el consumo
de electricidad.
En esta línea, el seremi Pa-
tricio Caamaño recordó que
la intercomuna cuenta con un
descuento en la tarifa final, al
estar dentro de las 10 comunas
con alto nivel de material
particulado (MP 2,5).
“Para optar a esta tarifa,
los clientes deben completar
y enviar un formulario a su
empresa, indicando el número
de cliente y el equipo que van
a utilizar, en este caso aire
acondicionado”.
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ExIgENCIA
Los vehículos eléctricos que tengan una
potencia de más de 2 0 watts. o anden a
más de 2 km/h deben contar una serie de
exigencias como es la licencia tipo C.
n la plaza de ar-
mas de Chillán se
habilitó un punto
de control vehi-
Ecular por parte de
la seremi de Transportes y
Telecomunicaciones, la Sub-
comisaría IAT y Carreteras
Ñuble junto a la Asociación
Chilena de Seguridad, para
fomentar distintas campañas
de seguridad vial, una de ellas
dirigida a las motocicletas.
Se busca concientizar a los
conductores de ciclos motori-
zados sobre la importancia del
uso de elementos de protección
personal y también, sobre el
respeto de la velocidad y la
Ley de Convivencia Vial, y
con esto, evitar siniestros de
tránsito en las ciudades.
“Estamos haciendo un traba-
jo en conjunto con Carabineros
y con la ACHS para poder
crear conciencia en torno a
la seguridad vial y mantener
siempre en zonas urbanas la
velocidad bajo los 50 km/h y
también, potenciar la nueva
campaña #EsMoto, donde
los vehículos eléctricos que
tengan una potencia de más
de 250 watts. o anden a más
de 25 km/h deben contar una
serie de exigencias como es la
licencia tipo C”, comentó la
titular de la cartera de Trans-
portes, Bárbara Kopplin.
Se fomentaron distintas
campañas de educación vial, Implementan campaña de
tales como el respeto a los
50 km/h en zonas urbanas y
también, la nueva campaña educación vial para motos
de #EsMoto que busca con-
cientizar sobre los cuidados y
la documentación que deben en el centro de Chillán
poseer al momento de utilizar
una motocicleta eléctrica de
baja potencia o un ciclo de a la totalidad de usuarios en la de manera importante en los decir, entre $52.000 y $78.000,
supere los 25 km/h. Casco de vía, a mantener una conduc- últimos tres años y, en el caso aproximadamente. En tanto,
seguridad, SOAP, Licencia de Desde ción a la defensiva, atentos a de las motos de cilindrada circular sin licencia de conducir
conducir Clase C y la revisión diciembre las condiciones del tránsito, igual o menor a 50 cc, su es considerado una infracción
técnica del vehículo son los pasado rige respetando las normas vigentes crecimiento ha sido de 595% gravísima, lo que conlleva la
elementos necesarios para el nuevo de seguridad. Tenemos la Ley en el período, según datos del suspensión del documento o
transitar por la vía. examen para de Convivencia Vial que se Servicio Nacional de Aduanas su imposibilidad de obtenerla
El capitán Francisco de la la obtención complementa a la Ley de Trán- a lo largo del país. entre 5 y 45 días, y una sanción
Vega, perteneciente a la Sub- de la licencia sito, es por eso que hacemos el En la instancia, las auto- de 1,5 a 3 UTM.
comisaría IAT y Carreteras clase C. llamado a respetar la totalidad ridades también precisaron Desde diciembre pasado
Ñuble, comentó que “es por de las normas vigentes”. que conducir un vehículo rige el nuevo examen para la
eso que nuevamente Cara- motorizado sin permiso de cir- obtención de la licencia clase
bineros de Chile es partícipe Motos eléctricas culación, SOAP, Placa Patente C, que considera una prueba
en esta campaña creada por El ingreso al país de moto- Única, y/o revisión técnica o práctica mediante un circuito
la Conaset, en conjunto con cicletas eléctricas, utilizadas certificado de homologación, cerrado estandarizado para
la ACHS, para poder entregar comúnmente en el rubro del contempla una infracción grave evaluar las habilidades del
orientación a los conductores, delivery, se ha incrementado que va entre 1 y 1,5 UTM, es conductor.
Buscan sumar a hospitales base en
tratamiento paliativo del cáncer
Una interesante propuesta descentralizar la atención de entonces tenemos que avanzar
para concretar un modelo de la enfermedad y avanzar a una por muchas líneas”, indicó el
gestión integral en el tratamiento mirada integral en su trata- gobernador.
del cáncer en Ñuble, donde se miento. Detalló que una de las líneas
sumarían los hospitales base de “No solamente queremos “es el centro oncológico; en se-
la región, fue analizada en una construir infraestructura, lo que gundo lugar, un nuevo modelo
reunión que sostuvo el goberna- estamos buscando es un modelo de gestión en esta materia y,
dor regional, Óscar Crisóstomo, de gestión que nos permita dar tercero, la formación de espe-
junto al asesor clínico del nuevo equidad en toda la Región de cialistas médicos, que estamos
Hospital Regional, el médico Ñuble y acercarnos hacia los financiando desde el Gobierno
cirujano Fernando Martínez. pacientes que hoy sufren esta Regional y que tienen que estar
De esta forma, al anhelado enfermedad. Recordemos que pertinentemente ligados con
Centro Oncológico, se suma- el cáncer es la principal causa la realidad epidemiológica que
ría un sistema que permitiría de muerte en nuestra región, tiene nuestra región”.