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Miércoles 12 de febrero de 2020

Ciudad

Colisión en el lugar, el auto particular no SMA ordena por la autoridad fiscalizadora se
Entre las medidas solicitadas
habría respetado el disco Pare,
terminó con impactando al móvil fiscal donde medidas a cuentan implementar e instalar,
patrulla policial se trasladaban dos funcionarios discoteca por en un lugar cerrado para evitar
que sea manipulado, un dispo-
policiales, provocando que éste
volcada último se volcara. altos decibeles sitivo limitador de frecuencias,
Prefecto de Ñuble (S) Co-
compresor acústico, o similar,
mandante Leonardo Fernández, que deberá ser configurado por
Un vehículo policial se vio comentó que el conductor La Superintendencia del un profesional en la materia,
involucrado en un accidente del móvil particular, de 22 Medio Ambiente (SMA) ordenó con el objetivo de reducir el
tipo colisión en la intersección años, circulaba sin licencia de medidas provisionales en contra conjunto de las emisiones acús-
de las calles Leucotón y Caupo- conducir. de una discoteca en Chillán por ticas provenientes del local. Una
licán en Población Mardones Los cuatro involucrados en el superar los decibeles permitidos vez cumplida estas medidas, el
en Chillán. accidente fueron trasladados al por la normativa del Ministerio recinto podrá volver a realizar sus
Según las primeras diligencias hospital Herminda Martín. del Medio Ambiente. actividades, indicó la SMA.

Partimos desde Co- 21,82 KM. DE CICLOVÍA EXISTEN EN CHILLÁN y LLEGARÍAN A 45 KM
llín con O’Higgins,
donde está el puente
peatonal y recorrimos Ciclistas visualizan
“todo O’Higgins hasta
Ecuador y luego Ecuador
hasta Avenida Argentina y
apenas empezamos el recorri-
do en el puente de Collín con principales problemas de
O’Higgins nos dimos cuenta
del mal funcionamiento”,
comentó Jhon Durán, repre-
sentante de Muévete Baiklub las ciclovías chillanejas
Chillan, organización de
ciclistas chillanejos, luego de
recorrer junto a Carlos Urres-
tarazu, seremi de Vivienda y
Urbanismo, las principales Mala convivencia vial, inconexiones y obstrucciones en la vía son algunas de las
ciclovías de Chillán.
El recorrido, realizado este problemáticas. actualmente se están construyendo tres ejes en la comuna.
lunes recién pasado, se orga-
nizó con el fin de visualizar por: javier figueroa hernández *[email protected] / FoToS: Cristian CáCeres
y agrupar las principales
problemáticas que existen en
las ciclovías de la comuna. A Buena parte
su vez, Minvu y los ciclistas de los pro-
participantes pudieron inter- blemas que
cambiar ideas y planificaciones enfrentan los
que se tienen sobre el avance ciclistas se
en la materia. relacionan
El seremi de Vivienda y
Urbanismo, Carlos Urrestara- a una mala
zu, puntualizó los problemas conviven-
evidenciados: “Como punto cia vial.
de partida, una mala convi-
vencia vial en general en el
recorrido por parte de los
automovilistas quienes, ade- También
más, estacionan sus vehículos se detectó
sobre las ciclovías. Ciclovías señalética
inconexas; en diversas esquinas excesiva-
hay existencia de rejas que no mente res-
permiten un adecuado tránsito trictiva para
para el ciclista. Resaltes muy los ciclistas.
pronunciados y continuos
que dificultan el andar sobre 24
todo para los que usan scooter
o medios de transportes sin kilómetros
amortiguación que, además de ciclovías
de estropearlos, hace que el existen en
traslado por estas ciclovías nuevos pro-
sea molesto; por ejemplo la yectos viales.
ciclovía Parque Lantaño. Ex-
ceso de señalética indicando
el Ceda el Paso, sobre todo en
esquinas en donde el vehículo cuanto nueve ejes restantes, se po enviamos un trazado de se encuentran actualmente
motorizado debería perder la realizará una consultaría que ciclovías y la verdad es que en desarrollo, algunos de
preferencia por doblar. Por permitirá ajustar los diseños se asemeja bastante a lo que ellos son: Accesibilidad Sur
último; estaciones de servicio con los que contamos hoy, quieren hacer ellos”. Oriente, Avda. Huambalí,
que cortan las ciclovías al utili- dada la necesidad de incorpo- Apenas empezamos el recorri- Desde Minvu Ñuble ase- Diagonal Las Termas y Avda.
zar el espacio de tránsito”. rar las características de alto do en el puente de Collín con guraron que “como medida Paul Harris y accesibilidad
En la actualidad existen estándar para dar comodidad complementaria, se evalúa la sur oriente”.
21,82 kilómetros de ciclo- y por sobretodo seguridad a O’Higgins nos dimos cuenta del posibilidad de ajustar al alto A su vez, afirmaron que se
vías en Chillán. Urrestarazu, los ciclistas”. mal funcionamiento estándar (ciclobandas en las seguirán realizando recorri-
comentó en qué están las calles), las ciclovías existentes, dos con grupos de ciclistas
construcciones para el uso 24 nuevos kilómetros John Durán considerando el empalme de Chillán, para conocer sus
de ciclistas: “Actualmente Desde Muévete Baiklub, Muévete BaikluB Chillan con las ciclovías que se eje- inquietudes y experiencias en
se están construyendo los agrupación con 1360 likes cutaran estos años, para ello las vías. Dichos trayectos per-
siguientes ejes: eje Brasil; desde en Facebook y alrededor a conectar a los ciclistas que nos encontramos evaluando mitirán obtener información
Ecuador hasta Maipon, eje de 30 participantes activos, puedan transitar en el centro. la iniciativa, con el fin de para mejorar los problemas
Arturo Prat; desde 5 de Abril afirmaron que “nos mostra- Hasta el minuto lo único que conseguir financiamiento de las ciclovías existentes
hasta Argentina y eje Libertad; ron (Minvu Ñuble) un plan hay es Libertad y O’Higgins para su desarrollo. Además por medio de recursos que
desde Brasil hasta O’Higgins. de ciclovías a corto y a largo que si quieren (ciclistas) hacer para el mediano y largo plazo se solicitarán a través de una
Estos tres se encuentran en plazo. Se vienen intervenciones un recorrido en el centro te se sumarán adicionalmente conservación.
ejecución para ser terminadas grandes en el radio urbano. corta bastante y debes pasarte cerca de 24 kilómetros de
durante el primer semestre Para empezar nos parece a la calle. También hicimos ciclovías insertos dentro de CoMEnTA E InFórMATE MáS En:
de 2020. Por otro lado, en bastante interesante, ya que va sugerencias; hace un tiem- diversos proyectos viales que www.ladiscusion.cl