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Estuvimos en terreno Respecto a nuestra
junto al intendente, el contraparte argentina, ya
seremi de Obras Públicas establecimos contacto
y los alcaldes” con ellos”
CLAUDIA RIGALL INTENDENCIA
DIVISIÓN DE INFRAESTRUCTURA REGIÓN DE ÑUBLE

Fronterizos del país, de que Otros pasos Futuros benefi cios mentó Hugo Gebríe, sobre la aledañas, sino también a toda
se saque la observación que “Expectativa binacional para importancia de la habilitación la Región de Ñuble, ya que se
tiene el proyecto; que habla En la década de los noventa abrir el paso Minas-Ñuble”, del paso. potenciaría de manera crecien-
de que cuando se ingresó el grupos ciudadanos promovie- tituló el sitio web argentino Claudio Almuna afi rmó el te el turismo de montaña en
paso fronterizo en Ñuble, la ron la apertura de otro paso, Lmneuquén, tras el encuentro gran potencial que otorgaría la zona. Respecto a nuestra
Región del Biobío tenía dos denominado Lumabia-Salitre, binacional realizado la primera el proyecto a ambas partes: contraparte argentina, ya
pasos: Pichachén (Antuco) en San Fabián de Alico. semana de septiembre de 2019, “El énfasis principal de esto establecimos contacto para
y la intención en San Fabián. en San Carlos de Bariloche, es que nosotros queremos ir buscar la forma de realizar un
Entonces, cuando se observó Argentina. Añadieron que allá, pero también ellos acá, por convenio de colaboración”.
la prefactibilidad del paso, existen procesos y etapas “autoridades de Argentina y lo conveniente que a ellos les El alcance del futuro pro-
aparecía que la región tenía que cumplir. Estuvimos en Chile se mostraron optimistas signifi ca el comercio de Chi- yecto sería favorable no solo
dos pasos. Hemos insistido terreno junto al intendente, en la integración binacional a llán, o el acceso a Cobquecura, para Ñuble, sino para las dos
en reunión con MOP que se el seremi de Obras Públicas través del turismo, la cultura y Termas de Chillán, etcétera. Al regiones aledañas: Maule y
saque la observación para y los alcaldes de San Carlos y la producción con la apertura otro lado ellos (Las Ovejas) Biobío, producto de que la
que se permita avanzar en San Fabián visitando el paso del paso Ñuble”, en el que fue tienen cercano a Chos Malal y altura del paso hace que no se
la prefactibilidad y por ende y analizando en conjunto las el último encuentro formal con Añelo, que es donde está Vaca vea afectado durante gran parte
que podamos donar terreno mejoras que se puedan im- la contraparte trasandina. Muerta, donde puede ser una del año por nieve: “Esto de ver-
al MOP para que sea una plementar a futuro. Estamos “Va a ser un tremendo desa- vía de gas o petróleo a Chile; dad va a ser un aporte enorme
ruta pública y que pueda ser trabajando junto la Seremi rrollo para Chile, que nosotros lo que nos interesa porque para Ñuble. Si comparamos
abordado por el Estado”. de Obras Públicas para de- tengamos la vecindad de los podría mejorar la calidad de Pichachén con Minas-Ñuble,
terminar las estrategias para que descubrieron recientemen- vida por lo menos de nuestra el de Pichachén tiene sobre 2
Visita a terreno la elaboración de estudios y te petróleo y gas (en el lado población. Por otro lado, el mil metros y el paso se abre
Desde Vialidad y la Seremi vías de financiamiento para argentino) y puedan llegar a petróleo que ellos tienen es de entre noviembre y abril, por
de Obras Públicas de Ñuble apoyar de manera eficiente algún intercambio comercial calidad, entonces la proyección ejemplo. Pero acá tenemos un
informaron que por ahora y responsable la gestión con nosotros. Ellos están muy nosotros esperamos que en paso de 1.600-1.800 metros,
el tema está en manos de que también han realizado interesados. Ellos tienen puerto este caso se vaya cuadrando va a permitir que podamos
la Intendencia de Ñuble. los alcaldes de San Fabián y a 1.200 kilómetros y a través con el Ministerio de Obras tener un paso que esperamos
Claudia Rigall, jefa de la San Carlos”. de este nuevo camino tendrían Públicas para que se avance en pueda estar abierto gran parte
División de Infraestructura Sobre consultas acerca de para llegar a nuestro puerto el estudio de prefactibilidad que del año. Lo mismo pasa con
y Transporte del Gobierno planificaciones en plazos y más cercano, Talcahuano, está contenido en el convenio Pehuenche (Laguna del Maule),
Regional de Ñuble, encargada tiempo, afi rmó: “En este caso en apenas 240 kilómetros. de Punilla”. el que también está cerrado
de la vocería sobre el paso hay diferentes variables que Entonces, esto visualiza un Desde intendencia también por algunos meses”, detalla el
fronterizo, declaró: “Estamos evaluar, que estarán sujetas a futuro inmenso, mucho más afi rmaron los benefi cios que alcalde de San Fabián.
analizando la posibilidad los resultados que tengamos allá de lo imaginable. Esto, en traería a la región: “La posible
de habilitar el paso Minas- del trabajo con la Seremi de el tema comercial, industrial apertura del paso traería be- COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
Ñuble, pero entendemos que Obras Públicas”. y en el tema turístico”, co- nefi cios no solo a las comunas www.ladiscusion.cl

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