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4 Domingo 2 de febrero de 2020

Ciudad Es necesario que la La idea que era y es sobre
Región de Ñuble tenga
el paso, está en este
momento en manos del
una entrada y salida
internacional” intendente”
CLAUDIO ALUMNA HUGO GEBRÍE
ALCALDE DE SAN FABIÁN ALCALDE DE SAN CARLOS

l 16 de enero, per- RUTA LA COMENZARON LOS MUNICIPIOS DE SAN FABIÁN Y SAN CARLOS, QUEDANDO INCONCLUSA
sonal de la Policía
de Investigaciones,
Aduana y Servicio
EAgrícola Ganadero Alcaldes piden acelerar
realizaron el control migratorio
de 15 personas en el único
paso fronterizo de la región de
Ñuble: el paso Minas-Ñuble, la gestión para habilitar
el que se encuentra habilitado
excepcionalmente para este
verano, exclusivamente para
trayectos a pie o a caballo,
por enero, febrero y marzo camino hacia paso fronterizo
de 2020.
El paso conecta las localida-
des de San Fabián de Alico -de
lado chileno- con Las Ovejas, Proyecto está en manos de la Intendencia, que hace unos meses visitó la zona junto a la
en el departamento Minas,
perteneciente a la Provincia Seremi de Obras Públicas. Iniciativa requiere resolver observación ante la Dirección Nacional
de Neuquén en Argentina. de Pasos Fronterizos, debido a que en último análisis Ñuble estaba bajo la administración de
Según el director de la Aduana
de Talcahuano, Claudio Cid, Biobío, que ya tenía el paso Pichachén priorizado.
quienes participaron en el
primer control migratorio de
la temporada estival, comen- POR: JAVIER FIGUEROA *[email protected] / FOTOS: INTENDENCIA
taron que “este tipo de control
supone un desafío para los
servicios contralores, porque
el camino aún se encuentra
en ejecución, existen cursos
de agua por los que hay que
circular y que obliga al uso
de vehículos 4x4. Es una
verdadera aventura el llegar
al lugar de control”.
Ante la actual forma de
funcionamiento del paso, el
alcalde de San Fabián, Clau-
dio Almuna, comenta: “Es
necesario que Ñuble tenga
una entrada y salida interna-
cional para que los turistas de
ambos países puedan pasar
entre sí. Este es un trabajo en
conjunto. Si bien es una idea,
es un proyecto que ha tenido
actividades de apertura de paso
en forma esporádica en base
a trekking internacional, en
base a actividades artísticas,
culturales y deportivas”.

Ideas en proceso
Desde el sector Roble Hua-
cho hasta el hito de la frontera
(señal que demarca el límite
entre un país y otro) existen
23,5 kilómetros. El sendero es
una antigua huella utilizada
por arrieros de la zona durante
décadas. El mismo retazo de
tierra en cuestión hoy pertene-
ce a las municipalidades de San
Fabián y San Carlos, quienes
compraron un ancho de 20 El paso fronterio cruza la reserva de la Biósfera Nevados de Chillán-Laguna del Laja.
metros cada una, sumando un
total de 40. Ambos municipios,
en conjunto con los de Ñiquén, sigue a nivel de idea y está radi- está tratando principalmente para vehículo y peatonal. Es a en el paso: “Desde el Mi-
Coihueco y San Nicolás, hace cado en la intendencia. “Es una por ahora en las comunas de futuro un corredor bioceánico nisterio de Obras Públicas
cuatro años realizaron trabajos iniciativa que no se ha puesto Punilla con los organismos (que permita intercambio co- y la Dirección Nacional de
con maquinaria, para mejorar en tela en ninguna discusión públicos. No se ha hablado mercial a través del puerto de Vialidad, existe un compro-
el camino hacia la frontera. Sin de planifi cación regional. Al en el Consejo ni visto nada Talcahuano). Esperamos que miso de compensación del
embargo, se vieron truncados Consejo Regional (CORE) sobre algún fi nanciamiento en unos días más las máquinas Embalse Punilla. Ahí está
por no contar con la documen- no ha llegado algo sobre la ni alguna opinión referente mejoren el camino. Esperamos pendiente un estudio de
tación requerida para ejecutar materia. Es un tema que se a esto”, afirmó el consejero también que con Argentina, responsabilidad del MOP,
trabajos en el terreno, siendo regional Arnaldo Jiménez. que en un encuentro reciente de prefactibilidad. En las
rechazado este por la Seremi Hugo Gebríe, alcalde de se volvió a comprometer a reuniones con el ministro
de Medio Ambiente de la San Carlos, comentó que abrir ese camino de ellos y a y el director nacional de
Región del Biobío, ya que las 23,5 “la idea que era y es sobre el juntarlo con el nuestro, poda- Vialidad, hemos insistido
intervenciones no contaban paso, está en este momento mos hacer temporadas de paso que el estudio se tiene que
con autorización ambiental, en manos del intendente y de o situaciones transitorias de realizar lo antes posible”.
clave al desarrollarse en una KILÓMETROS Vialidad. El intendente fue a paso. Pero, el asunto, yo diría Además, analizó la observa-
Reserva de la Biósfera. reconocer el terreno. Esto que va sí o sí”. ción que obstruye el avance de
En la actualidad no existe deben ser mejorados, entre el está bastante avanzado en un Claudio Almuna, jefe la proyección: “Está el proceso
un proyecto concreto para de- sector de El Roble Huacho y el proceso que se llama, primero, comunal de San Fabián, tam- con la Dirección Nacional
sarrollar un camino vehicular reconocimiento del paso. El bién repasó las competencias de Vialidad, a través de la
hasta la frontera. El proyecto hito que marca la frontera. camino sería defi nitivamente de las entidades interesadas Dirección Nacional de Pasos

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