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ESTUDIO RECONVERSIÓN
El MOP contrató en abril un estudio de Se apunta a facilitar el fi nanciamiento
infraestructura y demanda para elaborar para las inversiones que se requieren
un plan de inversiones en los aeródromos en materia de introducción de nuevos
de Chillán, Los Ángeles y Pucón. cultivos como de recambio varietal.

del aeródromo.
También se analizará cuál Aúnan criterios para
sería el modelo de negocios a
desarrollar en el aeródromo, se
identifi carán las brechas de in- proyecto de ley de
fraestructura en función de los
requerimientos operacionales
actuales y futuros, y elaborar
propuestas de solución. fomento frutícola
El estudio también debe
entregar un plan de inversiones
con la estimación preliminar
de costos y plazos de ejecución Directorio de Fedefruta se reunió con diputado Sabag. Iniciativa
para las propuestas de solución
de las brechas. legal es promovida por el legislador y por el gremio.
Este producto final se
presentará al Ministerio de POR: LA DISCUSIÓN *[email protected] / FOTOS: VÍCTOR ORELLANA
Desarrollo Social para que
se autorice postular a etapa
de diseño.
Trasporte de carga
De acuerdo a lo indicado
en los términos de referencia
del contrato del estudio, el
consultor deberá analizar la
necesidad de contar con un
terminal de carga en el aeró-
dromo, justifi cando las razones
que conllevan a considerarlo o
descartarlo, indicando además
si requeriría de instalaciones
estándar de carga o contar
con instalaciones para carga
refrigerada, materiales peligro-
sos u otro tipo que requiera
instalaciones especiales.
Lo anterior, considerando
la factibilidad de transportar
carga en los vuelos comerciales
que se realicen hacia y/o desde
el aeropuerto Arturo Merino
$195 Benítez, de Santiago.
En opinión del presidente
de la Cámara de Comercio
de Chillán, Alejandro Lama, En Ñuble se ha registrado un explosivo aumento de la superfi cie de frutales.
MILLONES quien ha sido el principal
promotor de contar con co- l directorio de Fede- día a día en las exportaciones
fruta se reunió con
destinó el MOP al es- nectividad aérea, se mostró Sabag, quien pre- 40 de fruta, en la producción,
optimista respecto de los el diputado Jorge de manera que esto llegue
tudio de infraestructu-
resultados que arrojará el a muchos más agricultores”,
ra de tres aeródromos. estudio. Eside la Comisión agregó el legislador.
“Hay que esperar el resulta- de Agricultura de la Cámara AÑOS Por ello, los integrantes del
do de ese estudio y luego dar la y está trabajando en una ley directorio de Fedefruta se
pelea para que nuestra capital de fomento para la fruticultura estuvo vigente el DL 701 de fo- pusieron a disposición del di-
a la empresa consultora Fe- regional tenga conectividad que acelere la reconfi guración mento forestal, que favoreció putado para seguir avanzando
rrer y Asociados Ingenieros aérea”, expresó el dirigente del sector debido al cambio en esta materia esencial para
Consultores S.A., por un gremial. climático y la apertura de el desarrollo de esta industria. la sostenibilidad del rubro,
monto de $195 millones, Según Lama, el eventual nuevas zonas agroecológicas propiciando herramientas
con fecha de inicio el 22 de transporte de carga a través para la plantación, e incluya para la inversión y recon-
abril de 2019 y un plazo de del aeródromo de Chillán a pequeños y medianos pro- “Creemos que la reconver- versión de los productores.
ejecución de 210 días corridos “agregó más interés en ope- ductores en el proceso de sión debe abordarse como una “Creo que vamos a lograr
(concluye en noviembre) y raciones aéreas”. modernización. “Cada año política de Estado y por eso una relación muy fructífera”,
actualmente se encuentra Actualmente, se utiliza el Los dirigentes gremiales requerimos es importante aunar criterios concluyó Sabag.
en ejecución la subetapa 2.1: transporte aéreo para carga conversaron sobre los alcances reconvertir con el Poder Legislativo, que En cuanto a la crisis hídrica
Recopilación de antecedentes destinada a la exportación, de esta iniciativa que también anualmente está dispuesto y trabajando que afecta a todas las regiones
y levantamiento de brechas de donde el valor de los bienes promueve el presidente de cerca del 15% para esta idea”, añadió. frutícolas, Fedefruta destacó
infraestructura. y su perecibilidad hace nece- Fedefruta, Jorge Valenzuela. de nuestra Por su parte, Sabag expuso su propuesta al diputado de
Entre los objetivos del estu- sario y rentable el uso de este Intercambiaron ideas sobre superfi cie” que “como presidente de la conformar una Mesa Nacional
dio se encuentran establecer modo, destacando productos este proyecto, concordando Jorge Va- comisión de Agricultura de del Agua donde autoridades,
cuál sería la demanda potencial como los salmones y frutas en que esta ley de fomento lenzuela la Cámara de Diputados, es legisladores, sector privado y
de pasajeros que se trasladaría frescas. tiene que rescatar el espíritu Fedefruta fundamental esta interacción movimientos puedan accio-
al modo avión desde los otros En esa línea, el timonel del del DL701, el cual permitió con los productores, quienes nar planes de trabajo para
modos de transporte en caso comercio local subrayó que al sector forestal el desarro- están en el día a día produ- asegurar el abastecimiento
de generarse mejoras de in- la ubicación estratégica de llo que sostiene hasta el día ciendo, porque me permite para el consumo humano y el
fraestructura en cada uno de Chillán le permitiría ser una de hoy. fundamentar este proyecto que desarrollo del país. “Creemos
los aeródromos en estudio, plataforma logística para el “Cada año requerimos re- he elaborado para una ley de que hay que sacar el debate
que permitan que operen las transporte de carga aérea y convertir anualmente cerca del fomento para la fruticultura de la confrontación, terminar
líneas tipo “low cost”. terrestre, y en ese contexto, 15% de nuestra superfi cie, no en el país”. con la ideologización de este
Asimismo, se persigue ana- el aeródromo puede jugar solo con nuevas variedades, o “Tenemos que ver la situa- tema, y buscar puentes a partir
lizar si desde el punto de vista un rol clave para los envíos especies en zonas aptas para ción de pérdida de competi- de lo que nos une, que es la
del Estado resulta socialmente de salmones que se producen la producción de fruta de tividad frente a otros países escasez hídrica que amenaza
rentable; si desde el punto de en el sur y la fruta fresca de alto valor en los mercados, exportadores, y para lo cual a la población y a los sectores
vista privado resulta atractivo exportación que se produce sino también con tecnologías debemos ponernos al día. productivos”, enfatizó el líder
para los operadores y si desde desde Maule a Los Lagos. que hagan efi cientes todos Tenemos que dinamizar la gremial.
el punto de vista de la auto- los procesos, partiendo por agricultura, hacerla mucho
ridad aeronáutica se logra COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN: la gestión hídrica”, dijo Va- más efi ciente, y por eso valoro COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
autofinanciar la operación www.ladiscusion.cl lenzuela. el aporte de quienes están en el www.ladiscusion.cl