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Editorial Humor nevazón

Movilidad: tarea de todos

a falta de una verdadera planifica- Sin ánimo de urbanos. Entre ellos, los problemas de uso
ción de las ciudades chilenas está de suelo en términos de la existencia y
pasando una costosa factura: la de ser alarmistas, localización de las actividades y servicios,
la inmovilidad. Esto se traduce en de conectividad, de movilidad de personas
urbes más densas, congestionadas los problemas y bienes, de costos (tarifas) y de tiempos de
Le incluso contaminadas. No se acceso y segregación socio-territorial. Ante
trata de un fenómeno exclusivo de nuestros de movilidad no tal proyección, las respuestas que pueda
entornos urbanos; el mismo problema lo entregar la cartera de proyectos viales del
viven prácticamente todas las ciudades del desaparecerán en Plan Maestro de Transporte no son pocas,
mundo, con la diferencia de que en muchas más si se repara en cuánto no se ha hecho y
de ellas se empiezan a estudiar alternativas el mediano plazo, cómo se dejó que el tiempo transcurriera en
que incluyen sofisticadas tecnologías y la vano. Pero un antiguo dicho expresa que es
prelación de espacios para el peatón y las porque el parque en vano llorar sobre la leche derramada.
energías limpias. automotor seguirá Desesperarse o buscar responsables en
Por estos días se ha recrudecido el debate el pasado no es la salida. Todos los actores
de la congestión que se vive en Chillán. Y el creciendo y viales juegan un papel importante a la hora
tema, aunque no es nuevo, sí tiene crispa- de hallar soluciones, y en ese sentido resulta ¡Igual pense que iba a ser más nieve!
dos los ánimos de la ciudadanía. La gente Chillán continuará oportuno que entre muchas alternativas que
está tardando más tiempo para llegar a sus se sugieren, se piense en un concepto técnico Otra Mirada
destinos, y la normalización de la actividad su expansión del que poco se habla: la gestión de tránsito.
tras dos años de pandemia, unida a pro- Actualmente, existen modelos en el que a
blemas del transporte público –derivados territorial así como través de big data y las matemáticas se pueden La leña tiene mala prensa
principalmente de la falta de chóferes que obtener información valiosa para conocer
abandonaron la actividad- ha disparado la su densificación con certeza los problemas de movilidad en
presencia de vehículos en las calles. los diferentes sectores de la capital regional y odos los inviernos los medios de comunicación,
A ello hay que sumar el inicio de obras que y con ello se cómo actuar para prevenir el caos. Con esta las autoridades y la ciudadanía en general, fijan
se ejecutan en corredores viales clave, como tecnología se pueden realizar simulaciones e su atención en la nube gris que cubre a Chillán
las avenidas Vicente Méndez, Huambalí y agudizarán indicar cómo gestionar el flujo de vehículos y buena parte de las ciudades del centro y sur de
Diagonal Las Termas, donde se han imple- en una zona determinada y mitigar de mejor Chile. Al analizar el problema surge inmediata-
mentado iniciativas de mitigación para evitar los problemas forma los tacos. Tmente un culpable: la leña. Y, al mismo tiempo
que el escenario sea peor; sin embargo, en Una mejor movilidad, construida entre una solución: reemplazarla.
las horas de mayor flujo, es evidente que las urbanos. todos, impacta no solo en la calidad de vida, Si bien, la contaminación atmosférica asociada al uso inefi-
medidas se quedan cortas. Y, sin ánimo de sino también en la productividad y el empleo. ciente de leña representa un problema real y significativo, es un
ser alarmistas, los problemas de movilidad Decirlo desde acá puede sonar fácil, pero no error responsabilizar solo al combustible. Varios y conocidos
no desaparecerán en el mediano plazo. De hay remedio. Chillán puede colapsar o salir a son los factores que se conjugan para generar episodios críticos
eso no hay duda, porque el parque automotor flote con algo de sentido común y conciencia de contaminación urbana.
seguirá creciendo y Chillán continuará su colectiva sobre las limitaciones que tenemos. En Europa y Norteamérica, en cambio, los combustibles deri-
expansión territorial así como su densifica- El reto es grande, pero es la única fórmula vados de la madera se han posicionado como una alternativa a
ción y con ello se agudizarán los problemas para seguir gozando de nuestra ciudad. los combustibles fósiles, de la mano del desarrollo de estándares
de construcción (aislación térmica), y tecnologías apropiadas
(calefactores, calderas, centrales de cogeneración) que permiten
Opinión maximizar sus beneficios y minimizar sus impactos.
En ese contexto, los combustibles derivados de la madera
han sido vistos como una oportunidad para la innovación y el
Educación y nueva Constitución desarrollo tecnológico, y no como una amenaza. De hecho, detrás
de buena parte del recambio de calefactores en la intercomuna
Chillán-Chillán Viejo hay una “migración” hacia el pellet.
Sebastián Escobar González esto se suman aspectos interesantes que términos de académicos de distintas Cuando en los años noventa del siglo pasado comenzaron los
Magíster en Ciencias Sociales habrá que mirar en el futuro, como lo es universidades, a quienes esta Constitución episodios de contaminación del aire en Santiago nadie planteó
el desarrollo y la promoción del deporte, protege en cuanto a libertad de cátedra y prohibir la gasolina, por el contrario, se propuso mejorar la
La palabra educación sale escrita 59 el ocio y la recreación o la promoción de libre discusión de ideas. Estas cosas, por eficiencia de los vehículos, la calidad del combustible, etc. Lo
veces en el deborrador de la nueva una educación ambiental y científica que básicas que suenen, son fundamentales mismo debemos hacer con la leña. El debate no es blanco o
Constitución Política que será votada el se instalan para fortalecer la preservación para la construcción y el resguardo de negro, como siempre, hay matices que deben considerarse para
próximo 4 de septiembr todo el docu- y el cuidado de nuestro medio ambiente una democracia sana. tomar decisiones inteligentes.
mento: ¿qué se dice?, ¿qué se proyecta?, en pleno contexto de destrucción de Las posibilidades para la construc-
¿es efectivamente una nueva posibilidad nuestro planeta. ción de un nuevo nosotros están allí, el Efemérides
de construir un nosotros? Otra ruta posible y que habrá que borrador lo integra explicitando que los
Despejar mitos y confirmar realidades recorrer con atención será el mandato a fines de la educación son, entre otros: la
es menester en este momento. No se que las municipalidades promuevan y justicia social, el respeto a los derechos 1941. Comienza Hace 50 años
preocupe, la nueva Constitución confir- garanticen la participación de las comu- humanos, la convivencia democrática a funcionar la es-
ma la sagrada libertad de enseñanza, es nidades y esto no solo en términos de las entre los pueblos y el desarrollo del pen- cuela de Ingenieros Un Jardín Infantil se inauguró
decir, todos los padres y madres del país escuelas o liceos, sino que directamente samiento crítico. Además, señala como Industriales. Su ayer a las 16.00 horas, en el
podrán elegir autónomamente el tipo de en relación con los territorios, las políticas principios orientadores la solidaridad, primer director fue Centro Comunitario de la Po-
educación que quieren entregar a sus de desarrollo local, entre otros. Este es la participación, la interculturalidad y el profesor enrique blación Purén. asistieron al acto
hijos(as). A esto se suma la confirmación un desafío mayor, básicamente porque el pluralismo, entre otros. Froemel. inaugural la delegada de Desa-
de un Estado que protege el derecho a necesitará de formación educativa, cívica Cabe entonces la pregunta que un rrollo Social, Hilia Pradenas, y los
la educación y que debe gestionarlo y y de una promoción de encuentros in- sociólogo francés se hacía un tiempo 1965. Se funda en dirigentes de la Unidad vecinal
financiarlo, robusteciendo así un sistema tergeneracionales a los cuales la política atrás: ¿podremos vivir juntos? ¿No es Chillán el Liceo
educativo laico y gratuito, por lo que el educativa in situ no está acostumbrada, acaso una mirada de la educación mucho Martín Ruiz de
Sistema Nacional de Educación es un tampoco sus diversos actores. más amplia y que nos permite avanzar Gamboa.
eje estratégico para el desarrollo del país Un punto fundamental de este bo- y correr esos límites que explosionaron Hace 25 años
y el Estado. rrador, es el rol y relevancia que se le da el 2019? El camino será complejo, sin
Nuevos caminos posibles también se al profesorado en todos sus niveles. Se dudas, habrá que trabajar en Formación Con la asistencia de autoridades,
proponen: un foco en una Educación salvaguarda su libertad de cátedra, se les Inicial Docente, en los distintos territorios 1973. Llega a San- y como número de adhesión a
Sexual Integral, donde todas las personas trata como profesionales de la educación y en la re-formación de los colegas en tiago desde Francia las festividades del 417 aniversario
puedan aprender a disfrutar y manifes- y se exige que el Estado se haga cargo de el sistema educativo actual, los que son la primer partida de de Chillán, se inaugurará mañana
tar libremente su sexualidad, así como su formación inicial continua, además fundamentales para este nuevo pacto, tres vagones del en la Sala del Centro Cultural
también el reconocimiento de múltiples de su ejercicio colaborativo, reflexivo e para una nueva sociedad, para un nuevo futuro Tren Metro- “alfonso Lagos”, la exposición de
identidades y expresiones de género. A investigativo. Esto se complementa en nosotros. politano. grabados de Lorena villablanca.