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Viernes 19 de abril de 2024 www.ladiscusion.cl

Ciudad. 6 millones de dólares es el costo que demanda a EFE los

trabajos de mejoras en los andenes de las estaciones
de San Carlos y Parral, entre los que se cuentan am-
pliación de las plataformas de espera y mejoramiento
de las dependencias y zonas públicas.

SupreSión del itinerario eS a conSecuencia de loS nuevoS recorridoS inauguradoS
Molestia genera término del

servicio de tren San Carlos-

Chillán de las 8 de la mañana

En EFE explicaron que por el momento no contemplan reponer ese horario de salida, aunque anuncian más viajes
entre la capital del Punilla y Parral. Concejales piden que el municipio solicite formalmente que se retomen los viajes.

Felipe ahumada jegó
[email protected]
fotos: la discusión

los aplausos y la algarabía
por parte de las autori-
dades regionales, por la
puesta en funcionamiento

l
A os nuevos servicios de
e
d
trenes de recorrido Chillán-Santiago,
se pasó a una sensación menos grata
en tan solo cuestión de minutos.
En la mañana del miércoles 17 de
abril, el mismo día de la inauguración
del servicio, el gobernador de Ñuble,
Óscar Crisóstomo, fue notificado que
el servicio piloto de trenes que salía
de San Carlos a Chillán, a las 8 de la
mañana, había concluido.
En San Carlos, algunos concejales
y los pasajeros mismos se mostraron
contrariados con esta decisión de EFE,
porque era -precisamente- el servicio
más utilizado por los sancarlinos
que estudian o trabajan en Chillán.
Y además, muchos de ellos se ente-
raron en la misma estación de trenes
a la mañana siguiente, porque -por
un error del servidor, según EFE- la
página web de la empresa se cayó y no
se pudo notificar la resolución.
“Es una buena noticia que el servicio
del tren se haya reanudado y eso no
puede implicar en estas instancias volvieron a llamar tren rápido) son municipio debería manifestarse con El miércoles
el disminuir o afectar el tren que los siguientes: Chillán a San Carlos fuerza en favor de la gran cantidad se cayó la
tenemos entre Parral-San Carlos- y Parral a las 12.15 horas; Parral a San de usuarios que usan ese servicio página Web de
Chillán”, comentó. Carlos y Chillán, a las 16.12 horas; San en ese horario. Faltó mejor infor- EFE y muchos
La autoridad regional pidió que, más Carlos a Parral, a las 12.33 horas; y de mación y además desconocemos pasajeros se
allá de cualquier problema técnico que San Carlos a Chillán, un último tren las estadísticas que motivaron esa enteraron en
se hubiese podido suscitar, “le pedi- a las 16.35 horas. determinación”. el andén.
le pedimos a eFe que pueda enfrentarlo mos a EFE que pueda enfrentarlo de El gerente general de EFE explicó
de buena manera y no afectar a cientos buena manera y no afectar a cientos Molestia en San Carlos que en los próximos días, “se realizarán
de familias que se están movilizando
trabajos estructurales en todas las
Como era de suponer, la decepción
de familias” a través de este medio de transportes en San Carlos se hizo sentir en redes estaciones del trazado, con interven-
que es tan prioritario”. sociales y por parte de algunos con- ciones importantes en San Carlos y
óscAr crisóstomo Y aunque las aspiraciones de Cri- cejales de la comuna. Chillán, que junto al reforzamiento
gobErnador dE ñublE sóstomo era que fuese una suspensión El artista visual, René de Gómez, del servicio Chillán-Alameda nos
momentánea, hechas las consultas por comentó: “creo que es una mala llevan a adoptar medidas de ajustes
parte de La Discusión a la gerencia medida la que tomaron, porque no en el piloto Parral-Chillán destinados
general de EFE, confirmaron que más pensaron en los trabajadores que a optimizar el servicio y los horarios
que un “servicio” el tren matutino que utilizabámos el tren para llegar a San disponibles”.
salía de Parral a Chillán, con parada en Carlos. El horario en que funcionará Añadió que “los ajustes implemen-
San Carlos, era un “piloto” y como tal no nos sirve. Yo diariamente tomaba tados se irán revisando progresi-
no estaba contemplado oficialmente el tren a las 8 y me demoraba solo vamente y está previsto que pueda
el municipio debe manifestarse con fuer- en el itinerario definitivo. 18 minutos en llegar y en micro en inyectarse un servicio adicional de
En otras palabras, la empresa por
za en favor de la gran cantidad de usua- el momento, no tiene contemplado menos expedito, porque se demora los trenes nuevos (BMU) en todas las
una hora. Me parece super injusto
estaciones del trazado de Chillán. Por
rios que usan el servicio a esa hora” reponer ese servicio. que no se haya analizado el problema lo tanto, próximamente contaremos
Así, los horarios definitivos de que se nos genera a todos quienes con el doble de servicios que existen
jorge solís los servicios del “tren moderno” (en viajamos diariamente”. hoy en el servicio piloto San Carlos-
ConCEjal dE San CarloS el comunicado de la empresa no lo Para el concejal Jorge Solis, “el Parral”.