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Martes 26 de septiembre de 2023
Economía.
Permisos de
edificación
en Chillán
anotan alza
interanual
de 86% en
agosto
En agosto pasado, los permisos de
edificación entregados en Chillán
totalizaron 24.742 metros cuadrados,
lo que representa un alza de 86,1% en
comparación con agosto de 2022,
cuando totalizaron 13.288 m2, según
el informe de la unidad de estudios
de la Cámara Chilena de la Construc-
ción (CChC) Chillán, con datos de la
Municipalidad de Chillán.
La superficie autorizada en la comuna
durante agosto de este año repre-
senta, sin embargo, una disminución
de 53,9% en comparación con julio
de 2023, mes en que los permisos
sumaron 53.693 m2.
Se trata del mejor resultado para
agosto en los últimos cinco años,
así como también, el segundo
mejor resultado del presente año,
después de julio. De hecho, al revisar
la superficie autorizada en los meses
anteriores se observan números
modestos para enero (3.901 m2),
febrero (1.340 m2), marzo (17.367
m2), abril (9.927 m2), mayo (12.893
m2) y junio (597 m2).
En cuanto a los permisos de edifica-
ción de agosto de 2023, un 90,5% de
la superficie corresponde a vivienda
(22.390 m2); un 4,1% a bodegas (1.007
m2); un 3,4% a educación (838 m2);
y un 1,3% a comercio (322 m2). En
ese sentido, destaca un permiso
de Inmobiliaria Providencia, que
consiste en 229 departamentos y 4
locales comerciales por un total de
20.788 m2.
En cuanto a la superficie autorizada
acumulada en los primeros ocho
meses del año, la comuna de Chillán
suma 124.460 m2, cifra que se ubica
por encima de los 115.238 m2 de
enero-agosto de 2022, vale decir,
exhibe un alza de 8%, pero todavía
está muy lejos de los 198.607 m2 de
enero-agosto de 2019.
En lo que va del presente año, se
han autorizado 101.539 m2 para
vivienda; 8.572 m2 para comercio;
8.132 m2 para educación; y 3.533
m2 para bodegas.
MONEDAS $ 900,14 UF $ 36.192,70 UTM SEPTIEMBRE IPC AGOSTO 0,1%
EURO $ 953,54 MAÑANA $ 36.193,91 DESEMPLEO (MAYO-JULIO) ACUM. 12 MESES 5,3%
$63.452,00
HOY
DÓLAR
MENSUAL
SUPERMERCADOS
IMACEC
1,8%
-9,2%
ÑUBLE: 10,0% / DIGUILLÍN: 10,3%
JULIO
JULIO
ayer lo hizo la línea rápidos
Locomoción colectiva inicia
pruebas de bus eléctrico
en las calles de Chillán
Empresas locales estudian reconversión de máquinas con apoyo estatal. Se
prevé que los primeros vehículos podrían llegar en 18 meses aproximadamente.
roberto fernández ruiz
[email protected]
fotos: cristian cáceres
hermosilla
ste lunes se iniciaron los
viajes de prueba de un
bus eléctrico de la marca
Foton, en las calles de Chi-
Ellán, las que tienen como
objetivo evaluar el desempeño de
este tipo de máquinas por parte de
las líneas de transporte público de la
intercomuna, algunas de las cuales
prevén postular a fondos de financia-
miento estatal para su adquisición y
puesta en operaciones en un plazo
aproximado de 18 meses.
Ayer fue el turno de la línea Rá-
pidos, que consideró el recorrido
regular de la línea. Los pasajeros
abordaron -de forma gratuita- con
incredulidad la máquina pintada
con rojo y blanco, colores del sistema
Red de transporte de Santiago y se
mostraron sorprendidos por las
comodidades del bus y su operación
silenciosa.
El vehículo es 100% eléctrico, vale
decir, no emite contaminantes a la
atmósfera; es de la marca Foton, de
origen chino, distribuido por Andes
Motor; tiene 9 metros de largo y es
un poco más ancho que las micros
tradicionales; tiene capacidad para
54 pasajeros (28 asientos), cuenta
con cámaras de seguridad, puertos
USB en todos los asientos, Wifi, aire
acondicionado, pantallas informa-
tivas, cabina de segregación para el Con sorpresa pruebas en distintos recorridos para sentar un proyecto al Ministerio de
conductor, así como también accesi- reaccionaron generar información, como telemetría, Transportes, a través del programa
bilidad universal (no tiene peldaños), ayer los autonomía, consumo de energía; en especial de fomento”.
lo que facilita el acceso a personas pasajeros que la práctica, para ver el desempeño en En ese sentido, el asesor subrayó
con movilidad reducida. abordaron el las calles de Chillán, para que sirva de que “la idea es poder aprovechar los
bus eléctrico insumo en las futuras postulaciones dos canales de financiamiento que
Reconversión en Chillán. ante el Ministerio de Transportes, de existen hoy para la electromovilidad,
Víctor Fuenzalida, asesor técnico poder incorporar flotas eléctricas a tanto del programa ‘Renueva tu
de las líneas Rápidos, Ruta 11, Línea través de un programa de fomento, micro’, como el Programa especial
14 y Monterrico (Línea 8), así como de o bien la chatarrización, que brinda de fomento a la electromovilidad,
otras líneas en Concepción, detalló la posibilidad de postular flotas de 10 del Ministerio de Transportes. Es-
que se trata de un bus “que va a estar buses eléctricos, como mínimo”. peramos que, con estas pruebas, los
esta semana en Chillán, haciendo “Comenzamos a hacer estas usuarios y los mismos empresarios
pruebas porque estamos evaluando conozcan el bus, confirmen su via-
seriamente la reconversión paulatina bilidad, y esperamos que, dentro de
a buses eléctricos, a través de flotas un año y medio, aproximadamente,
de diez o de veinte buses”, agregó. tengamos los primeros buses eléc-
Principales características Fuenzalida explicó que, “no so- tricos en Chillán”.
lamente la línea Rápidos, sino que Asimismo, contextualizó que es-
El bus eléctrico probado ayer es de la marca Foton, de también las que pertenecen a Sotrapa, tas pruebas se seguirán realizando
origen chino, de 9 metros de largo y 28 asientos. estamos todos evaluando la futura en otras ciudades, de hecho, hace
Cuenta con cámaras de seguridad, puertos USB en incorporación de buses eléctricos, algunas semanas se hicieron en
los asientos, Wifi, aire acondicionado, pantallas infor- por lo que no descartamos que, en Concepción, donde se calculó una
mativas, cabina de segregación para el conductor y la próxima postulación de chata- autonomía efectiva de 280-300 ki-
accesibilidad universal (no tiene peldaños). rrización, en octubre, podamos lómetros, lo que es muy superior a
Su autonomía efectiva es de 280-300 kilómetros, generar una postulación por diez lo que recorren los buses de Chillán
muy superior a lo que recorre diariamente una micro buses eléctricos; y si no alcanzamos en un día, que no supera los 200
en Chillán. en esta oportunidad, vamos a pre- kilómetros, acotó.