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12 Domingo 19 de febrero de 2023 www.ladiscusion.cl
Opinión&debate.
EDITORIAL
La llegada de marzo y las deudas viales
Si bien este año las calles son arzo es sinónimo del regreso a clases y de los Recurriendo a medidas de comprobada efectividad, pero
las mismas, se pueden lograr tacos. En Chillán, algo se ha aprendido del a fin de cuentas, medidas “parche”, el municipio busca evitar
fenómeno, sin embargo, es evidente que la
un caos vial. Ejemplos como la conexión de Paul Harris hasta
trama vial no es suficiente para absorber el Andrés Bello o la Circunvalación Oriente fueron muy útiles
positivos resultados con medidas Mexplosivo aumento del parque automotor. el año pasado y se seguirán implementando, puesto que
Precisamente el crecimiento de la urbe en los últimos
ya probadas como la coordinación años, sumado al boom de venta de vehículos son los factores constituyen alternativas a arterias altamente exigidas.
Pero más allá de la consolidación de estos “parches” en el
de horarios diferidos para el principales del colapso vial que se registra en algunas arterias futuro, así como ocurrió con la calle Esmeralda como alternativa
a Alonso de Ercilla, y otros que también se han generado como
de Chillán en las horas punta, las que están relacionadas con
ingreso a clases o el uso de rutas el horario escolar. medidas de corto plazo y que siguen vigentes, es insostenible
Se trata de una red vial que no ha sufrido grandes cambios en
que la trama vial de la urbe siga enmendándose desde la
alternativas, pero también con una los últimos 20 años, donde además de las avenidas O’Higgins improvisación, y no a partir de la planificación.
Existe un plan regulador comunal y un plan intercomunal,
mayor oferta de transporte escolar, y Mariscal Ruiz de Gamboa no se han desarrollado mayores así como también un plan maestro de transporte, en los cuales
obras de mejoramiento.
Ser la capital de una provincia en una región tan centra-
lo que contribuiría a reducir el lista como Biobío no ayudó mucho a resolver el rezago en están expuestas las soluciones viales, algunas de las cuales se
están ejecutando, como Huambalí y Diagonal Las Termas.
número de vehículos particulares infraestructura, por lo que ha habido expectativas no cum- Lamentablemente, ha habido una gestión deficiente de los
proyectos a nivel local y una falta de priorización en el nivel
plidas de que, al ser capital regional, la ciudad comenzaría a
en horarios punta. Es deseable modernizar su vialidad. central, que mantiene otros proyectos aún a la espera.
Aunque, para ser justos, la gestión de la planificación y el
Este rezago, sin embargo, también es una oportunidad de
avanzar en soluciones inteligentes, diseño de proyectos a nivel del municipio no fue la mejor, incorporar la sostenibilidad en una ciudad que se proyecta
como Smart city, por lo que es deseable avanzar en soluciones
de hecho, iniciativas como Alonso de Ercilla, Huambalí,
como el mejoramiento del transporte Diagonal Las Termas o la Circunvalación Chillán estuvieron inteligentes, como el mejoramiento del transporte público, el
por años en las carpetas de distintos organismos públicos,
desincentivo al uso del vehículo particular en ciertas áreas y el
público, el desincentivo al uso del acumulando polvo. fomento de otros medios de transporte, como la bicicleta.
Si bien este año las calles son las mismas, se pueden lograr
Esta semana, el alcalde Camilo Benavente abordó esta
vehículo particular en ciertas áreas problemática e informó que solicitó a las empresas que están positivos resultados con medidas ya probadas como la coor-
y el fomento de otros medios de ejecutando obras en la vía pública que aceleren las faenas, de dinación de horarios diferidos para el ingreso a clases o el uso
manera que a inicios de marzo la mayor parte de los arreglos
de rutas alternativas, pero también con una mayor oferta de
transporte, como la bicicleta. de las veredas en el centro y los trabajos en avenida Vicente transporte escolar, lo que contribuiría a reducir el número de
Méndez hayan concluido.
vehículos particulares en horarios punta.
Opinión En las redes
La industria forestal en el banquillo Pablito Torres Tapia.
Los grandes patriotas de
Chile y Ñuble con amor e
individualismo sin precedentes
oda actividad económica y La Araucanía. mayores niveles de competencia en se siguen llenando los bolsillos
genera externalidades. Durante el período 1991-2021 la la industria. con la gente humilde
Pero cuando dicha activi- producción de celulosa creció desde un Sin embargo, la dantesca destrucción
dad reúne en pocas manos millón a cinco millones de toneladas que han dejado los incendios forestales Jose Alejandro Urbina. Ahora
Tla propiedad de un activo anuales. El impacto que dicho creci- en la actual temporada estival, han me pregunto cuánto pagaran
de enorme y colosal tamaño, estamos miento tuvo en la actividad económica vuelto a poner en el banquillo a la los Chinos con sus casinos
frente a un grave problema. del país fue gigantesco. Empero para industria forestal. En el ámbito social, que declararon ilegales en
Estadísticas productivas entregadas las regiones donde se ubica el patri- se ha hecho manifiesta la necesidad pleno centro pero de los
por la Oficina de Estudios y Políticas monio forestal, los efectos fueron de instalar mecanismos de control cuales siguen funcionando
Agrarias, cifran en más de dos millo- menos auspiciosos. Las externalidades que permitan evaluar el impacto am- como si nada; mmm algo me
nes de hectáreas de monocultivos de generadas por la industria. biental que ha generado el crecimiento huele mal acá. Marina del sol es
pino y eucalipto que abastecen una En efecto, no han quedado sufi- del sector en las zonas del territorio solo uno más.
Renato Segura industria forestal que le permite al cientemente incorporadas en las donde se han instalado y su efecto en
CERREGIONAL país estar entre los diez mayores transacciones comerciales de la ac- la disponibilidad de agua, la calidad Hugo Francisco. PDI dice
productores de celulosa a nivel mun- tividad económica en el territorio los del suelo, la actividad agrícola, y la robo en el sector “norte” de
dial, con cerca de cuatro millones de impactos ambientales que genera esta propagación de incendios. Chillán, eso explica por qué
toneladas anuales. industria sobre la disponibilidad de La integración vertical en la industria utilizaron tantos recursos
La propiedad del patrimonio forestal agua, la calidad del suelo, la actividad ha sido uno de los principales factores en encontrar al ladrón si el
en cuanto al número de propietarios agrícola, el paisaje, y la propagación del aumento del poder monopólico del sector ‘norte” hace referencia
forestales a nivel nacional (Infor de incendios. sector. Tal vez ha llegado el momento a la Quilamapu... Ojalá la
2018) se distribuye en tres actores Han aumentado las voces que señalan de que la institucionalidad económi- PDI pusiera las mismas ganas
con patrimonio individual superior la necesidad de establecer mecanismos ca intervenga y separe la actividad cuando roban en el “sector sur”
a 30.000 hectáreas; 11 actores con de control para corregir las externa- económica de las industrias de la de nuestra ciudad.
plantaciones sobre 5.000 y menor o lidades que genera el sector. Ha sido celulosa y del patrimonio forestal. En
igual a 30.000 hectáreas; 829 actores lento el proceso para avanzar en dicha este sentido, la competencia entre los Alam Brito Delgado. Tienen
con plantaciones sobre 200 y menor materia, clave para la sostenibilidad de actores de la industria, parece ser la que apagar incendios...
o igual a 5.000 hectáreas; y 23.146 la actividad económica. Sin duda que, única fórmula conocida para hacer Mientras los piromanos
actores con plantaciones sobre 5 y el poder económico que se ha incubado efectiva la sostenibilidad económica, terroristas siguen generando
menor o igual a 200 hectáreas. Más por las posiciones dominantes, ha la equidad territorial y, junto con ello, incendios bajo el amparo de la
del 80% del patrimonio forestal está sido efectivo al momento de generar lograr un mayor beneficio social para contingencia política.
localizado entre las regiones del Maule barreras para la incorporación de las comunidades involucradas.
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