Page 6 - Diario 06/12/2023

Miércoles 6 de diciembre de 2023
Ciudad
ahorro en los tiempos de viaje
En enero de 2024 debuta sistema
“Free Flow” en peaje Santa Clara
Comenzaron los trabajos por parte de la concesionaria Ruta Sur, para instalar el sistema de cobro automático,
además de la instalación del pago “Stop&GO” en los peajes laterales de Quillón y Bulnes. Autoridad del MOP precisó
que funcionamiento del nuevo sistema generará agilidad en los desplazamientos.
la discusión
[email protected]
fotos: la discusión
a concesionaria Ruta Sur,
del tramo de la Ruta 5
Sur Chillán-Collipulli,
inició las obras de cons-
L trucción del proyecto de
ingeniería de detalle de la Plaza
de Peaje Troncal Santa Clara, para
implementar el sistema de cobro
automático “Free Flow” en el peaje
ubicado entre las comunas de
Bulnes y Pemuco en la Región de
Ñuble. Así lo informó este martes
el secretario regional ministerial
de Obras Públicas, Paulo De la
Fuente.
La autoridad del MOP explicó que
“esta obra es un avance importante
de nuestra Dirección de Concesio-
nes y de la Sociedad Concesionaria
Ruta Sur, que transforma a la Ruta
5 en el tramo Chillán-Collipulli en
la primera autopista de la Región
de Ñuble en contar con este me-
canismo de cobro electrónico que
permitirá disminuir los tiempos
de desplazamiento de las y los
usuarios, en un proceso impul-
sado por el Ministerio de Obras
Públicas.
El sistema permitirá el pago au-
tomatizado del peaje, manteniendo
la opción de hacerlo en forma
manual para quienes así lo deseen
en las cajas laterales de ambos
la concesionaria survías, del tramo tal-
ca-Chillán, sigue en el proceso de entrega
gratuita del dispositivo en la región”
PauLo de La fuente
seremi de obras públicas
www.ladiscusion.cl
flow’ entre en funcionamiento
propiamente tal, que vislumbra
ahorros en los tiempos de desplazo
entre 15 a 30 minutos, con lo que
esperamos disminuir la congestión
que se produce, sobre todo en días
con fines de semana largo”.
Junto con esta obra, se modifica-
rán los peajes laterales de Bulnes,
los que contarán con el sistema de
para y sigue. “En los tres peajes
laterales de Bulnes, se implemen-
tará el sistema de pago electrónico
‘Stop&Go’, que hoy ya funciona en
los laterales del tramo Talca-Chi-
llán, sistema que estará a la par
del pago manual. Por esta razón,
entre el día 12 y 13 de diciembre,
el acceso a la comuna de Bulnes
estará cerrado por el peaje Bulnes
Centro, pero abierto en los peajes
Bulnes Norte y Sur. Estos peajes
laterales, como establecen las bases
de licitación de esta concesión, se
eliminarán cuando se instalen los
pórticos de cobro a lo largo de la
ruta, que permitirá pagar solo el
tramo que usa de la vía, algo que
está proyectado al 2030”, explicó
De la Fuente Paredes.
La autoridad del MOP recordó
que “los sistemas de cobro auto-
matizado, ‘Stop&Go’ y ‘Free Flow’,
son interoperables, por lo tanto, los
sistemas TAG de cualquier conce-
sionaria del país, sirven en estos
pórticos. A la par, la concesionaria
sentidos de la vía, los que además informará oportunamente”, explicó El sistema Survías, del tramo Talca-Chillán,
contarán con el sistema Stop&Go el seremi del MOP. permitirá el pago sigue en el proceso de entrega gra-
(Para y Sigue). “Hoy la concesio- automatizado tuita del dispositivo en la región,
naria está finalizando la primera “Stop&Go” en peajes laterales del peaje, entrega que se hace en el área de
fase que consiste en el ensanche de De la Fuente Paredes agregó manteniendo servicio Monteblanco o en puntos
la plataforma vial para generar el que “se removerán las pistas de la opción de que se están realizando dentro
espacio de emplazamiento de las cobros centrales, se materializará la hacerlo en de las comunas en que opera la
vías laterales de cobro manual, se mediana, se renueva la estructura forma manual. concesión; mientras que Ruta Sur
realiza la implementación de las de pavimento y se incorporan las también entregará dispositivos,
fundaciones de las estructuras de estructuras definitivas. Esta fase en específico 250 mil TAG, en
la pasarela y pórtico del free flow.
2 se espera iniciar en dos semanas
las tres regiones donde opera su
En la segunda fase, se demolerá más, para ir generando además las concesión, que incluye a Ñuble.
las islas de la pista de circulación pruebas del sistema automatizado Estos TAG son interoperables y
central, donde se generarán algu- y proyectamos que, en enero del funcionan en todo telepeaje del
nos desvíos que la concesionaria próximo año, ya el sistema ‘free país”, cerró el seremi.
Piden trasladar recursos aéreos a Ñuble
tras anuncio de temperaturas extremas
los diputados de la bancada Udi que representan al la cordillera costa, precordillera y el Valle de Ñuble
distrito 19, cristóbal martínez y marta bravo, llamaron debido a las condiciones “potencialmente riesgosos”
a la corporación Nacional Forestal (conaf) y al servicio que se podrían desarrollar.
Nacional de prevención y respuesta ante desastres “Todos recordamos las devastadoras imágenes que
(senapred) a trasladar hasta la región de Ñuble la dejaron los incendios forestales del último verano
mayor cantidad de recursos aéreos que tengan dis- y no queremos, por ningún motivo, que se vuelva
ponibles -como aviones y helicópteros-, luego que a repetir la misma situación. la gran mayoría de los
la dirección meteorológica de chile anunciara una expertos han advertido que se avizora una de las
ola de temperaturas extremas para los próximos días temporadas de incendios forestales más complejas
en la zona centro sur del país. de los últimos años, tanto por las altas temperaturas
los parlamentarios gremialistas manifestaron su que se pronostican como por la vegetación que existe,
preocupación por las temperaturas de hasta 37° de manera que es fundamental que las autoridades
-consideradas como inusuales en diciembre- que a cargo se anticipen a una eventual catástrofe y no
podrían registrarse durante la jornada del jueves, lo se repita lo que ocurrió en febrero”, manifestaron
que motivó incluso a que se emitiera un aviso para martínez y bravo.