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10 Jueves 17 de noviembre de 2022 www.ladiscusion.cl

Economía

EncuEntro rEgional dE FEdEFruta

Fruticultores analizaron la

logística para la temporada

Expertos destacaron un mejor panorama para el embarque de fruta fresca que la temporada pasada. Gremio

lamentó el alza de tarifas de los fletes marítimos y planteó la oportunidad de embarcar en los puertos de Biobío.

El 80% del problema es logístico, yo creo
que va a estar mucho más solucionado en
comparación con la temporada pasada”

jorge valenzuela
presidente de fedefruta

tenemos más oferta naviera, más allá de
las tarifas, que siguen siendo caras y no
hay ninguna justificación”

rodrigo manasevich
director ejecutivo de utilitas

25%

Los esfuerzos roberto fernández ruiz petó los valores de las cotizaciones. en Coronel. se incrementaron, en promedio, las tarifas de los fle-
están puestos [email protected] “Es algo que está en desarrollo, se “Hoy, el 80% del problema es tes marítimos refrigerados, según Fedefruta, a partir
en mejorar la fotos: mauricio ulloa ganz equipararon a los mismos precios logístico, yo creo que va a estar mu- del anuncio hecho esta semana por las compañías
coordinación del año pasado, y habían dicho que cho más solucionado, en términos navieras, la que se suma a las realizadas en el último
entre todos los na alta convocatoria los fletes iban a bajar, porque a nivel comparativos con la temporada tiempo.
actores de la registró el Encuentro mundial han ido bajando. Estamos pasada, pero eso está en desarrollo.
cadena logística. regional de Fedefruta, a la espera que haya algún grado de Si no logramos embarcar, y que la
realizado ayer en el empatía con nuestro sector de parte fruta llegue en tiempo y forma a logística.
UHotel MDS, en Chillán, de las navieras”. destino, nos va a pasar lo mismo que “Lo que pasa es que la gente ha
donde los productores frutícolas Pero también destacó como po- el año pasado”, indicó el presidente hecho el trabajo, las asociaciones
pudieron conocer, de voz de exper- sitivo el proyecto de ley que busca de Fedefruta. gremiales se han juntado con todas
tos, el panorama logístico para las priorizar el embarque de bienes Valenzuela hizo hincapié, ade- las partes involucradas, ha habido
exportaciones de fruta fresca, prin- perecibles en los puertos chilenos, más, en el problema financiero que una coordinación como nunca, se
cipalmente arándanos y cerezas, de con el objetivo de agilizar las exporta- enfrentan los productores, a raíz de han puesto los temas sobre la mesa
cara a la presente temporada. ciones, en atención al atochamiento la mala temporada anterior, “y ese y se han abordado, por lo menos, en
La actividad es organizada anual- que se observa en los terminales de problema hoy nuestra economía no términos de declaración de intencio-
mente por la Federación de Produc- Valparaíso y San Antonio. es capaz de absorber, la banca no lo nes”, expresó el profesional.
tores de Fruta de Chile (Fedefruta), En esa línea, el director (s) de está haciendo, el Estado no lo está En lo concretó -continuó-, “tene-
en conjunto con la Asociación de ProChile, Cristian Pavez, reveló haciendo, entonces, queda mucho mos más oferta naviera, más allá
Agricultores de Ñuble, con el apoyo que están en conversaciones con productor a la deriva sin los recursos de las tarifas, que siguen siendo
de ProChile Ñuble y del Ministerio los puertos de San Vicente y Talca- para poder hacer los trabajos para caras y no hay ninguna justifica-
de Agricultura. huano, con el objetivo estratégico la temporada”. ción; tenemos menos semanas de
En su presentación “Panorama de desviar hacia esos terminales los El dirigente reflexionó que la pan- embarque, porque se nos adelanta
frutícola regional: cómo enfrentar envíos provenientes desde Maule demia “visibilizó un tema logístico el Año Nuevo Chino; y tenemos la
los cambios que se avecinan”, Jorge Sur hasta La Araucanía, que hoy que antes era un tema teóricamente opción de embarcar aéreo”.
Valenzuela, presidente de Fedefruta, se embarcan en la zona central, un resuelto, al menos desde los pro- Pensando en los productores de
recordó los problemas que enfrenta- objetivo que se podría alcanzar con ductores”. Ñuble, Manasevich planteó que
ron en materia logística a temporada mayor seguridad en la siguiente “definitivamente vamos a tener me-
anterior y abordó las variables que temporada 2023-2024. Cerezas nos precio que antes del Año Nuevo
están afectando el actual escenario, De igual manera, Jorge Valenzuela Por su parte, Rodrigo Manasevich, Chino, esa es la realidad; por ello, la
como los mayores costos, la inflación, planteó que “ojalá que los puertos de director ejecutivo de Utilitas, se recomendación es acostumbrarse a
la guerra en Ucrania, las plagas y Biobío se pongan más activos con refirió al “Panorama de la logística funcionar con menos precio y a tener
los eventos climáticos, como las el tema fruta, eso es un anhelo de en China para la próxima temporada menos costos, buscar la manera de
precipitaciones del fin de semana todos los productores”. de cerezas”, y entregó un mensaje bajar los costos, porque así van a
y la helada del 31 de octubre. De hecho, esta temporada los de tranquilidad a los productores tener negocio. Y hay maneras de
Respecto a los costos, lamentó el Blueberry Express -servicios na- en el sentido que existen pocas hacerlo, una de ellas es exportar
alza de 20-25% en los fletes marítimos vieros rápidos exclusivos para posibilidades de que la temporada directo, la otra es aumentar la pro-
informada esta semana, que no res- arándanos frescos- se van a cargar se arruine nuevamente debido a la ductividad”.