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Domingo 11 de diciembre de 2022 www.ladiscusion.cl

Ciudad

municipalidad de acuerdo a un cro- son aproximadamente 8 kilómetros
nograma que se planifica por etapas. que requieren pavimento, debido a
Durante diciembre se realizará la que deben lidiar con eventos y polvo
mantención en distintos puntos de que terminan afectando su calidad
sectores rurales de la comuna. de vida.
Asimismo, la DOM contribuirá “Ahora para que hablar del polvo,
con la disminución de este déficit olvídese como quedan las casas que
con la pavimentación del camino están a orilla de camino. Es algo in-
antiguo a Coihueco, en un tramo soportable. Algunas personas lavan
aproximado de 900 metros que re- ropa en la noche, centrifugan en la
solverá dos demandas de los vecinos noche y en la mañana temprano
del sector: Un mejor acceso sin polvo, deben levantar todas las cosas. (…)
y la conexión a la Villa San Miguel. A Los vehículos, de nuestro esfuerzo
este se suma el asfaltado del camino como temporera, no duran nada.
Colonia Bernardo O’Higgins entre Vivimos a 10 kilómetros del pueblo
Villa Santa Marta hasta la conexión más cercano y es necesario tener
con el cruce del camino a Nahueltoro, nuestros vehículos y llegamos a
que ayudará a servir de vía alternativa Ninhue de repente sin tubo de
para la salida o entrada en el sector escape, sin los espejos, porque con
nororiente de Chillán. mucho movimiento esto se suelta
Desde el municipio informaron todo. Para que hablar con los amor-
que están consciente de que existen tiguadores que vivimos con ellos
además tramos urbanos sin pavi- reventados, porque son hoyos tras
mentar los cuáles se están también hoyos”, describió.
priorizando a través de la formulación En el sector de Huaipemo, en San
proyectos respectivos a través de Se- Carlos, los habitantes esperan que
cpla, iniciativas que deben pasar por el proceso de pavimentación siga
varias etapas técnicas, ingenieriles, avanzando progresivamente, ya
viales, ambientales, de factibilidad que argumentaron que el camino
presupuestaria y financiamiento, a Trapiche es altamente transitable
entre otros requisitos. y es clave en la conexión con otros
lugares.
Vecinos a la espera de asfalto Así lo señaló el presidente de la
A la espera de que el asfalto llegué al Junta de Vecinos, Manuel Ortiz, quien
sector La Isla en Ninhue se encuentra detalló que de los 31, 142 kilómetros
Bernardita Irribarra, quien repre- de camino a Trapiche solo hay 4,7 con
senta a las 78 habitantes del sector, asfalto, un poco más del 10%.
siendo 20 de ellos adultos mayores, “Este camino tiene conexión por
situación que genera especial pre- Cauquenes, ruta Los Conquistadores,
ocupación, ya que, según denuncia, la ruta 128 que va de Cauquenes a
las deficiencias del camino imponen Parral para salir a la Ruta 5 sur.
dificultades para arribo de ambulan- Este camino solamente tiene 4,7
cias en caso de que alguno de ellos kilómetros de asfalto y en la antigua
necesitara asistencia médica. administración quedó pendiente 10
“El camino de Ninhue hacia la km más. Ahora tengo entendido,
Isla es horrible. Acá no se puede que de acuerdo a la información
transitar, está lleno de hoyos. Con del Seremi, solamente se van a
decirle que, por ejemplo, si se en- pavimentar para Trapiche 3 km, es
ferma un adulto mayor, que para la nada misma, considerando que
allá hay muchos, la ambulancia debe es un camino tremendamente im-
demorar 20 minutos, demora casi portante para la región y provincia”,
una hora en ir a buscar un paciente”, manifestó.
expresó la presidenta de la Junta de El dirigente mantiene la esperanza
Vecinos del sector La Isla, Bernardita que el camino a Trapiche, San José,
Irribarra. siga siendo considerado por las au-
Bernardita, quien al igual que la toridades para sus mejoras, dado su
mayoría de sus vecinos son tem- carácter interregional. “Ojalá asfalta-
En el presente año, se proyecta una inversión de 47.801 millones de pesos, un 8% superior al año pasado. poreros, comentó que en su sector ran todos los caminos, pero debieran
dar prioridad a aquellos que tienen
Red No Pavimentada por comuna, ordenada por porcentaje de déficit. Región de Ñuble mayor circulación de vehículos. Aquí
pasan constantemente porque es un
N° COMUNA PROVINCIA RIPIO / TIERRA (KM) % COMUNA RED VIAL TOTAL (KM) camino interregional y hay caminos
1 PORTEZUELO ITATA 136.681 86.069 158.802769 secundarios y asfaltados. Hoy se están
explotando bosques y los camiones
2 NINHUE ITATA 152.628 83.952 181.804189 pasan permanentemente además
3 COBQUECURA ITATA 173.123 83.698 206.842628 de vehículos particulares”, añadió.
4 EL CARMEN DIGUILLÍN 231.033 81.963 281.874735
5 TREGUACO ITATA 96.067 77.286 124.301
6 QUILLÓN DIGUILLÍN 138.788 70.440 197.029086
7 QUIRIHUE ITATA 181.175 70.018 258.754803
8 COELEMU ITATA 141.137 68.719 205.382 Cuando asumimos en esta importante
9 COIHUECO PUNILLA 231.273 68.706 336.612261 cartera nos encontramos con una red
10 YUNGAY DIGUILLÍN 209.393 67.621 309.655555 bastante deteriorada de caminos”
11 SAN IGNACIO DIGUILLÍN 171.138 67.618 253.094265 pAULO DE LA FUENTE
12 SAN CARLOS PUNILLA 345.557 65.634 526.492684 SEREMI DE OBRAS PÚBLICAS
13 ÑIQUÉN PUNILLA 181.037 64.769 279.512947
14 RANQUIL ITATA 95.592 63.883 149.635345
15 PINTO DIGUILLÍN 119.902 59.561 201.310741
16 PEMUCO DIGUILLÍN 119.060 58.879 202.211997
17 BULNES DIGUILLÍN 123.393 56.184 219.624903
18 SAN NICOLÁS PUNILLA 96.537 54.087 178.482935 Lamentablemente, durante el periodo de
19 SAN FABIÁN PUNILLA 65.129 53.445 121.861611 instalación (de la región), no se avanzó
como se esperaba”
20 CHILLÁN VIEJO DIGUILLÍN 60.821 44.423 136.913722
21 CHILLÁN DIGUILLÍN 61.323 28.041 218.689229 ÓscAr crisÓsTOmO
gOBERnDOR REgIOnAL