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4 Domingo 24 de octubre de 2021

Ciudad centrAL de monitoreo
Se contará con un COF, Centro de Operación
de Flota, central de monitoreo donde se irán
revisando las cámaras y el comportamiento de
los usuarios y de los mismos buses.

método de cobro pasará de manual a electrónico, a través de tarjetas o códigos qr
Tres claves para entender

cómo funcionará el nuevo

sistema de transporte público

A través de una aplicación se podrá hacer seguimiento de los microbuses y saber la hora en que pasará por
cada paradero. Promedio de antigüedad actual de los buses es de 12 años y la normativa legal es de 20 años máximo.
Además se aplicará un manual de normas gráficas, por lo que se va a tener que definir un código de pintura para
unificar la presentación de la flota.

por: AntonietA henríquez *[email protected] / fotos: AntonietA heníquez

a intercomuna Chi- Civil Eléctrica y Seremi de sistema de Transporte Público de las empresas de transporte
llán-Chillán Viejo Transportes y Telecomuni- propias de cada ciudad y su 320 público actuales, subsidio
Mayor (taxibuses-micros)
están ad portas de El períme- caciones de Ñuble, en “una de acuerdo a las necesidades tanto para la tarifa como para
incorporar el Perí- tro se hace regulación entre operadores la operación. Y está proyec-
Lmetro de Exclusión, cargo del de transporte urbano mayor dinámica de viajes. Y agregó tado para ser ejecutado en
un sistema de regulación del transporte y el Ministerio de Transportes que “podrán tener una dura- tAxibuses noviembre de este año.
transporte urbano mayor, es mayor, esto y Telecomunicaciones que ción máxima de siete años, Humberto Llanos, presiden-
decir, las micros y taxibuses es micros y mejorará la calidad del ser- con posibilidad de prórroga tiene en la actualidad la flota en las te de la Asociación Gremial
de la ciudad. Está compuesto colectivos. vicio de la locomoción y con hasta por un máximo de tres comunas de Chillán y Chillán Viejo. de dueños de Taxibuses de
por 10 líneas de recorrido esto, mejorar la calidad de años, previo pronunciamiento Chillán, afirmó que “en este
urbano que cubren Chillán y vida de miles de chillanejos favorable del Panel de Expertos minuto entre los requisitos
Chillán Viejo, hasta los sectores y chillanvejanos”. establecido en el artículo 14 de que nos piden están: seguro de
periféricos de Las Mariposas al En términos más técnicos la ley N° 20.378. Para el caso años”, afirmó. conductores, póliza de garantía
oriente, Iansa al norte, Huape es “una medida regulatoria del Perímetro de Exclusión El aporte fiscal que realizará y en esa etapa estamos, jun-
al poniente y el límite urbano mediante la cual el Ministerio de Chillán y Chillán Viejo, el Ministerio de Transportes tando la documentación legal
sur de Chillán Viejo de Transporte y Telecomuni- la duración es de cinco años, y Telecomunicaciones será y solicitando las cotizaciones
Consiste, de acuerdo a Bár- caciones podrá establecer una con posibilidad de prórroga de cerca de $2.340 millones de las pólizas de seguro con-
bara Kopplin Lanata, ingeniera regulación operacional para el hasta por un máximo de dos anuales dirigido a la totalidad ductor y de garantías; apenas