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Editorial Humor EmErgEncia sanitaria

Movilidad

l retorno de la movilidad en Para el nuevo sidades de la población, la generación
Chillán ha marcado también de estudios y de proyectos de diseño, así
el regreso de los tacos y las alcalde la principal como la gestión del financiamiento para la
molestias de la ciudadanía ejecución de estos proyectos, son tareas que
por la mora de décadas en tarea debe ser los gobiernos comunales deben abordar
Eun aspecto tan relevante para con la mayor eficiencia posible.
la calidad de vida de una ciudad, como es persuadir técnica De igual forma, una arista no menor es
la conectividad y la relación inversa entre la gestión del tránsito, particularmente en
el crecimiento del parque automotor y la y políticamente aquellas vías donde la competencia por el

expansión inmobiliaria y la construcción uso ha generado una saturación que afecta
de soluciones viales capaces de responder al gobierno la calidad de vida de los habitantes.
a esa dinámica. La cuarentena y las restricciones a la
Esta realidad es perfectamente conocida regional y central movilidad nos hicieron olvidar por un
por las autoridades locales, no obstante de abordar rato los problemas derivados de la mala
los avances han sido escasos o nulos, y gestión de tránsito y planificación de la
por lo mismo, la renovación del alcalde y el complejo infraestructura vial, donde claramente
equipos de gestión trae consigo la promesa se puede advertir que la gestión ha sido con tanto revuelo político había olvidado el toque de queda.
de una mejora en esta materia. escenario vial. deficiente. Para respaldar esta afirmación,
Se trata de una tarea difícil y de largo y solo a modo de ejemplo, basta con Otra Mirada
aliento, que requiere de voluntad políti- El municipio no enumerar los proyectos viales que se
ca, financiamiento, participación de los han ejecutado en la ciudad en los últi-
actores privados y mucha paciencia de puede seguir mos 15 años. No es necesario esforzarse aburrimiento y conciencia
la ciudadanía, aunque cuesta pedir pa- mucho para darse cuenta que en dicho
ciencia a quienes han llegado al extremo transfiriendo al periodo no se ha concretado ninguna
de tardarse 45 minutos en recorrer los 5 obra de envergadura. Se han diseñado na de las tercas obsesiones de la cultura
kilómetros que separan el hogar de su sector privado la proyectos, se han postulado algunos para contemporánea es evitar a toda costa que el
lugar de trabajo. obtener financiamiento, se han buscado individuo se aburra. Hemos construido un
Se podrá argumentar que la construcción responsabilidad soluciones “parche”, e incluso, se elaboró mundo repleto de entretenimientos, atento
y mantención de las vías es una tarea que un Plan Regulador con calles de papel, siempre a llenar nuestras horas vacías de re-
le corresponde al Serviu y al Ministerio de en una cuestión pero nada de esto se ha transformado en Ucreos e historietas. Habría que preguntarse si
Obras Públicas, sin embargo, no se puede soluciones concretas. esa intolerancia del aburrimiento, claramente promovida por
negar el rol que cumplen los municipios de alcance Para el nuevo alcalde y sus equipos la autoridad, es bienintencionada o si, en cambio, responde a
en la gestión de los proyectos, particu- técnicos, la principal tarea debiera ser per- una estrategia de fines narcotizantes. El filósofo Santiago Alba
larmente en sus etapas iniciales, incluso fundamental, suadir técnica y políticamente al gobierno Rico nos ofrece la primera pista. Hay dos formas, afirma, de
antes, en la detección de la demanda regional y central de la trascendencia y impedir pensar a un ser humano: una obligarle a trabajar sin
por mejoras. como es el urgencia de abordar el complejo escena- descanso; la otra, obligarle a divertirse sin interrupción. Y es
Los municipios tienen la misión de rio vial que enfrenta la comuna, donde que, como bien apuntan los psicólogos, aburrirse, sobre todo en
gestionar el desarrollo armónico de las derecho a la ya no se puede seguir transfiriendo al los más jóvenes, es un formidable detonante de la creatividad,
comunas, y la infraestructura vial es un sector privado la responsabilidad en una una ocasión singular de conocerse a uno mismo y de poner
elemento fundamental de ese desarrollo, movilidad. cuestión de alcance fundamental, como en duda cuanto nos manifiestan inamovible.
por lo que la identificación de las nece- es el derecho a la movilidad. En su libro “Aburrimiento: una historia de vida”, Peter
Toohey, argumenta que no hacer nada sirve de mucho: nos
permite razonar, estimula nuestra inventiva, nos impulsa a
Opinión buscar nuevos caminos. Si eso es cierto, que parece que lo
es, ¿de dónde entonces su pésima fama? Pues probablemente
de los riesgos que percibe el poder. Se intuye muy peligroso
Prat, el humanista que un ciudadano sea capaz de cuestionarse la realidad, de
replantearse los principios que la rigen.
El aburrimiento, señala el poeta Joseph Brodsky, representa
Rafael Rosell Aiquel Naval. Asimismo, cumple labores en atender los aspectos jurídicos de la el tiempo en toda su pureza, en todo su monótono esplendor.
Rector Universidad Pedro de pedagógicas gratuitas en la escuela Comandancia General de la Marina. “Pone tu existencia en perspectiva y el resultado neto es pre-
Valdivia nocturna “Benjamin Franklin” de De inmediato se abocó a reformar el cisamente el conocimiento y la humildad”. Es ese logro suyo,
Valparaíso, como maestro de ciencias Sistema Naval, comenzando por el que horroriza al sistema, lo que mejor explica la perversa
“La historia es una galería de cuadros naturales y moral. estudio de la “Ley de Navegación”, constancia con la que éste lo denigra y prohíbe.
en la que hay pocos originales y muchas El amor a la justicia despierta en él recién presentada a la Cámara de
copias”. Tocqueville su vocación de abogado. En 1871, Prat Diputados, proyecto que requería Efemérides
Este 21 de Mayo asistiremos a dos rinde los exámenes que le faltaban reformas. Hizo 152 indicaciones
conmemoraciones que tienen su origen para obtener su grado de bachiller modificatorias, en gran parte acep-
en una persona: Arturo Prat Chacón. en Filosofía y Humanidades y, cum- tadas, y la ley se promulgó el 24 de 1879. sobre la cu- Hace 50 años
Por él recordamos el Día de las Glorias plido este requisito, pudo inscribirse junio de 1878 y permaneció vigente bierta del acora-
Navales y también el Día del Abogado. como alumno libre en la Facultad de por cien años. También se encargó zado Huáscar, fa- cerca de 400 estudiantes uni-
Prat, marino y abogado, es uno de los Derecho. de regularizar el sistema de ascensos, llece el capitán ar- versitarios de Enseñanza me-
personajes más importantes de la his- El título le fue entregado por la Corte con sugerencias destinadas a evitar el turo Prat chacón, dia y profesional de la ciudad,
toria de Chile. Con él se logra plasmar Suprema, entonces presidida por el ex juego de influencias políticas o sociales héroe máximo de realizarán trabajos voluntarios
en la nación un alma que hasta ese 21 primer mandatario Manuel Montt. en esta materia. nuestra armada. con el fin de extraer las hojas
de Mayo de 1879 no se conocía. Chile Aprobado el examen, el máximo tri- Ejerció la abogacía hasta que el que provocan inundaciones
cambia su categoría ética de forjadores bunal invistió a Prat como abogado el estallido de la guerra en 1879 le llevó 1903. colocación en el área urbana.
de la patria, elevándola a un nivel difícil 31 de julio de 1876, teniendo 28 años, a embarcarse rumbo al norte, donde de la primera pie-
de encontrar con posterioridad. estando casado con doña Carmela asumiría el mando de la Esmeralda. Allí dra mausoleo de
Prat profundiza la dimensión ética del Carvajal y a poco de ser padre de su lo esperaba la oportunidad de llevar
abogado, porque detrás de su sacrificio querida Blanca Estela. Así se convirtió a la máxima expresión la consigna de los Veteranos del Hace 25 años
no había ni un asomo de interés, bús- en el primer oficial naval chileno en toda su vida: cumplir el deber, amar 79.
queda de poder, riqueza, ni ego, sino el graduarse de abogado, profesión que a Dios, su familia y su país. Dos automóviles destruidos en
darse pura y simplemente por lo que ejerció activamente. Citando a Gabriela Mistral: “Es 1925. Fallece el un incendio, que habría tenido
se cree y se quiere. Por lo justo. El abogado y oficial Prat instaló una hermosa nuestra historia, y para dar médico, filántro- su origen en la inflación de
A los 10 años, en agosto de 1858, oficina en el edificio de la Intendencia en una narración a nuestros hijos la po y ex alcalde combustible, mientras se rea-
ingresa a la Escuela Naval, a la que luego de Valparaíso. Compatibilizaba así llamarada del heroísmo no necesitamos de chillán, José lizaban trabajos de soldaduras.
vuelve como profesor de Ordenanza sus funciones como ayudante de la recurrir ni a Grecia ni a Roma, si Prat maría sepúlveda El hecho se registró en un taller
Naval, Cosmografía y Construcción Gobernación marítima, que consistía fue toda Esparta”. Bustos. mecánico en nuestra ciudad.