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Jueves 9 de julio de 2020 www.ladiscusion.cl

Ciudad

OO.PP. y transPOrtes anunciarOn aumentO de fiscalización
Seremis se reunieron con

alcaldes para trabajar en la

prevención de accidentes Es importante que los

alcaldes sepan que
en la Ruta a Yungay estamos trabajando
para que la inicitativa
se ejecute lo antes
posible”
Algunos jefes comunales apoyaron la medida, pero creen que si no instalan ciclovías bÁRbARA kOppLIN
SeRemI de TRAnSpoRTeS
ni ensanchan la calzada “todo será pura challa”. Carabineros de la SIAT Ñuble cuenta con
estadísticas que sugieren que ese tramo es escenario de accidentes con las consecuencias más todo Ñuble, sepan que estamos
graves de las carreteras de la Región. trabajando para que la iniciativa
se ejecute lo antes posible”,
afirmó Kopplin.
pOR: FeLIpe AhumAdA Jegó *[email protected] / FOTOS: LA dISCuSIón Por otro lado se atacó un
problema como el de coor-
dinar mayores operativos de
fiscalización, cuya frecuencia
ha sido latamente criticada por
conductores y residentes.
En consecuencia, se reforzó
el trabajo con distintas institu-
ciones para que se intensifiquen
las fiscalizaciones en la ruta
y se fomente la conducción
responsable a través de una
campaña comunicacional.
Desde la seremi de Obras
Públicas, explicaron que en esta
línea la intervención dispondrá
distintos ejes sobre educación
vial, destacando entre ellos:
reflectancia, fatiga, límite de
velocidad, conducción en
condiciones meteorológicas
adversas, además de medidas de
seguridad básicas como el con-
sumo de alcohol y drogas.
En las reuniones de coor-
dinación se ha trabajado en
determinar los vectores de
peligrosidad de la ruta y así,
establecer medidas que per-
mitan el tránsito en buenas
condiciones, tanto para autos
particulares, transporte público
y transporte de carga.
Finalmente, desde ambas
entidades de Gobierno, indi-
caron que una de las medidas
Los últimos accidentes fatales hicieron que las críticas de los alcaldes a la demora del proyecto volvieran a escucharse. tentativas que aún está en
evaluación, sería dictar una nor-
ocurridos en menos 75.000 la mayoría de los accidentes son graves y cuatro leves. Actual- mativa que prohiba el tránsito
os tres últimos ac-
cidentes con con-
de algunos vehículos para, de
El año pasado a esta misma
por falla humana”, añadió.
secuencias fatales,
esa forma, descongestionar la
fecha esa ruta totalizaba más
Lde 10 días, durante el Pocos pero muy graves accidentes, pero menos falle- mente, el ruta y aumentar los índices de
Las estadísticas de acciden-
seguridad del camino.
cidos que en 2020.
proyecto se
mes de junio, volvieron a reme- MILLONES dE pESOS tabilidad que exhibe la Ruta De diez siniestros, se per- encuentra
cer las voces de las comunas N-59, conocida como “Ca- dieron seis vidas. en etapa de “Solo sirve ensanchar”
aledañas a esta carretera, exi- aproximadamente, es el costo total mino a Yungay”, evidencian Tras lanzar la mesa de tra- expropiación Osiel Soto, alcalde de San
giendo celeridad en los plazos del proyecto de mejoramiento del que para Carabineros, sigue bajo que conformaron junto de terrenos. Ignacio, recordó que “se trata
de trabajos de remodelación, siendo una de las arterias con a SIAT de Carabineros y que de un proyecto de 75 mil
y la inclusión de hitos como camino a Yungay o Ruta n-59 las consecuencias más graves busca disminuir la tasa de millones de pesos, pero la
ciclovías, bermas y otras obras tras cada accidente, de Ñuble. siniestros viales, la seremi de 8 verdad es que sin o van a poner
para proteger a quienes a diario des como Osiel Soto, de San Una de las causas de esto es Transportes, Bárbara Kopplin, personas ciclovías ni bermas, esto será
transitan en ese camino. Ignacio; y Rafael Cifuentes, la gran cantidad de camiones dijo que “es prioridad ejecutar han fallecido un tremendo gastadero de plata
Es por eso que con el propó- Exceso de de Yungay, dijeron no haber madereros que a diario transitan la reposición total de esta vía este año en pura challa, porque eso de
sito de aunar criterios y acordar velocidad, quedado del todo satisfechos, por esta vía. que hoy se posiciona como la en esa ruta. las campañas educativas son
dinámicas colaborativas en ingesta de porque “al parecer todo lo que Y si en casi todas las regiones más mortal de Ñuble. Recién Todas ellas necesarias, pero sabemos que
cuanto a campañas preventivas alcohol y la nos vino a decir alguna vez el del país hay una pista apodada se terminó un proyecto de en las dos no se puede hacer mucho para
y de educación vial, los seremis presencia de ministro (Alberto) Undurraga como “carretera de la muerte”, recapado que involucró a últimas que la gente obedezca”.
de Obras Públicas, Cristóbal camiones (en el segundo mandato de la de Ñuble es -desde hace toda la ruta y estamos atentos semanas Y añadió: “prefiero que gasten
Jardúa; y de Transportes y son los ma- Michelle Bachelet), quedó décadas- esta. a cualquier desperfecto que de junio. más y se demoren el doble,
Telecomunicaciones, Bárbara yores riesgos. en nada”, comentó el alcalde Cifras de Carabineros mues- ocurra, ya que los esfuerzos porque aquí solo sirve ensan-
Kopplin, organizaron una re- yungayino. tran que este año se han regis- están en subsanarlos”. char las calzadas, el resto es
unión por videoconferencia con Sí se manifestaron espe- trado solo cinco accidentes Considerando además, que puro canto”.
los alcaldes de estas comunas ranzados con los anuncios de de alta energía, sin embargo, se está en etapa de expropiación
en la tarde de ayer. aumento de fiscalizaciones, tras ellos se lamentaron ocho de terrenos, “es muy importante COMENTA E INFóRMATE MÁS EN:
Pese a esto, algunos alcal- “porque eso sí hace falta, ya que fallecimientos, nueve lesionados que los vecinos, los alcaldes y www.ladiscusion.cl