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12 Martes 28 de mayo de 2019 www.ladiscusion.cl

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MENSUAL
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DÓLAR
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MAÑANA
2,0%
EURO
ACUM. 12 MESES
INACER IMACEC DESEMPLEO
4º TRIMESTRE 3,8% MARZO 1,8% ÑUBLE (ENERO-MARZO): 5,5% / CHILLÁN: 7,3%

La coordina-
dora regional
de Aeropuer-
tos, Claudia
Álvarez, asis-
tió junto a
profesionales
del MOP y de
la consultora
que ejecuta-
rá el estudio.

Los resul-
tados del
estudio
serán en-
tregados en
noviembre.

COORDINADORA REGIONAL DE AEROPUERTOS SE REUNIÓ CON REPRESENTANTES DEL SECTOR PRIVADO

Inician estudio de

demanda del aeródromo

Ayer se realizó levantamiento de la infraestructura en Chillán. Se identifi carán las brechas de infraestructura
respecto de los requerimientos de las líneas aéreas, para defi nir las obras a ejecutar, así como la viabilidad de éstas.

POR: ROBERTO FERNÁNDEZ RUIZ / FOTOS: MAURICIO ULLOA GANZ

a coordinadora regional que se cruzará con los requeri- “180 mil de nuestros visitantes en
Ñuble de la Dirección mientos de las aerolíneas para de- invierno provienen de otras regio-
de Aeropuertos del fi nir las brechas, y eventualmente, nes, y un 65% son de Santiago”, una
MOP, Claudia Álvarez, las obras que se deben abordar, cifra que debiera ir en aumento
Ljunto a inspectores Con este estudio se busca identi- como la ampliación de la pista o 180 mil de nuestros visitantes en debido a las nuevas inversiones
fi scales y a profesionales de la fi car las brechas de infraestructu- la ampliación del terminal. invierno provienen de otras re- que se están ejecutando en la
consultora Ferrer y Asociados, se Otro elemento esencial es el zona cordillerana y al prestigio
reunieron ayer con representantes ra y la estimación de demanda”. estudio de demanda, es decir, giones, y un 65% son de Santiago”. alcanzado a nivel mundial por
del sector empresarial en la Cáma- calcular la cantidad de personas el centro de esquí.
ra de Comercio de Chillán, como CLAUDIA ÁLVAREZ que eventualmente se cambiaría VERÓNICA VERA Christian Fernández, en
parte de la ejecución del estudio DIRECCIÓN DE AEROPUERTOS a este modo de transporte. NEVADOS DE CHILLÁN tanto, destacó el carácter de
de demanda y de identifi cación Asimismo, se debe hacer una Chillán como centro comer-
de brechas de infraestructura Álvarez reconoció que la aper- evaluación fi nanciera y de la via- 2016 Desincentivo a la inversión cial y de servicios de toda la
de los aeródromos de Chillán, tura de una ruta aérea entre bilidad técnica y económica para Por su parte, Lama añadió que región, “donde se estima que
Los Ángeles y Pucón, que se Chillán y Santiago es un anhelo de todos los actores involucrados. se inauguró hay otros elementos que ponen a llegan 30 mil personas diarias”,
inició el pasado 22 de abril, y que larga data en la zona y afi rmó que Si bien Álvarez aclaró que el terminal Chillán en una posición ventajosa, un fl ujo que también debiera
tiene siete meses como plazo de como repartición trabajarán para no se trata de una competencia y la torre de como el desarrollo del turismo, el aumentar, debido a nuevos
ejecución. avanzar hacia ese objetivo. entre los tres aeródromos, pues control. ser capital regional, y “el hecho proyectos, como el casino de
A la cita asistieron el anfi trión, Para ello, precisó, la Dirección el estudio podría arrojar rentabi- que en la práctica, Chillán es una Marina del Sol.
Alejandro Lama, presidente de la de Aeropuertos licitó y adjudicó lidades positivas para todos, en de las ciudades más distantes de Asimismo, Alfredo Wahling
Cámara de Comercio; Patricio Po- el estudio a la consultora Ferrer y la práctica, cuando la autoridad Santiago en términos de horas anticipó que para el sector
blete, presidente de Corñuble; Ariel Asociados, con experiencia en esta resuelva priorizar los recursos de viaje”. exportador es clave contar con
Larenas, de la Cámara Chilena de materia, con la fi nalidad de identi- en la ejecución de proyectos, El dirigente gremial expuso que una ruta aérea, “con mayor razón
la Construcción; Alfredo Wahling, fi car las brechas de infraestructura los números podrían marcar la “este problema de conectividad ha ahora que se comenzará a cons-
de la Asociación de Agricultores de los terminales aéreos respecto diferencia. afectado a la región en muchos truir el embalse La Punilla”.
de Ñuble; Christian Fernández, de los requerimientos de las líneas En ese sentido, la autoridad aspectos, y se ha convertido en Finalmente, Álvarez ade-
de Mall Arauco Chillán; Verónica “low cost”, así como estimar la reconoció que el recinto chillanejo un desincentivo a la atracción de lantó que este estudio es solo
Vera, de Nevados de Chillán; demanda y la viabilidad econó- cuenta con algunas ventajas, como inversiones. Conocemos casos el comienzo, puesto que una
así como dirigentes gremiales, mica y técnica de ejecutar obras la existencia de un terminal y una de iniciativas extranjeras que vez que la autoridad tenga los
entre los que se encontraban de mejoramiento que permitan torre de control relativamente no han prosperado debido a la datos de la rentabilidad, se debe
Juan Ramírez, Juan Montecinos, recibir vuelos comerciales. nuevos (fueron inaugurados ausencia de una conexión aérea”, abordar el diseño, y después, la
Fernando Villablanca, Leonardo Los profesionales explicaron en 2016), una pista de buena se lamentó. ejecución, lo que signifi cará de
Cusacovich, Jeanette Oehrens, que ayer se realizó una visita al calidad (mejorada en 1999) y la tres a cuatro años al menos.
Margarita Dagach, María de los aeródromo Bernardo O’Higgins, disponibilidad de terrenos para Demanda estimada
Ángeles Chichizola y el dirigente donde se hizo un levantamiento la extensión de la pista. En cuanto a la demanda even- COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
de Las Trancas, José Muñoz. de la infraestructura, información tual, Verónica Vera manifestó que www.ladiscusion.cl