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6 Domingo 10 de marzo de 2019
Ciudad
La Avenida Huambalí ya tiene listo su diseño y en pocos meses debiera obtener el RS, visto bueno clave para iniciar su ejecución.
Desde el inicio de nuestra región,
la conectividad ha sido uno de
los temas a la que le hemos dado
prioridad”.
MARTÍN ARRAU
INTENDENTE DE ÑUBLE
último trimestre de 2019, la
cual será fi nanciada por el
GORE Ñuble”.
En tanto, el mejoramiento
de Avenida Huambalí se ca-
racteriza por “dos pistas por
sentido desde Av. Collín por el
norte y hasta calle Río Ñuble
por el sur, en una longitud total
de 1,9 kms. aproximadamen-
te. Incluye dentro de la faja
propuesta elementos como
ciclovías, áreas verdes, aceras
y zonas especiales resultantes
las modifi caciones al diseño
geométrico actual. Considera
etapa de expropiaciones, a
iniciar el ultimo trimestre de
2019, la cual será fi nanciada
por el Gore Ñuble”.
En etapa de diseño
A estas obras, las más avan-
zadas del cronograma, se
suman proyectos clave para la
ciudad que tienen avanzados
sus estudios de diseño, paso
previo a la ejecución. En tal
situación se encuentran los
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mejoramientos de Diego proyectos que sabemos que gestionar la ciudad y, en ese
Portales-Francisco Ramírez son bastante anhelados. sentido, las 10 iniciativas del
(79% de avance), Avenida Es- Queremos dotar a la capital Plan de Vialidad Urbana
paña-Central (60%) y el paso regional y a la intercomuna Estructurante de Chillán,
en desnivel de Parque Lantaño Estos estudios nos entregarán de vialidades muchos más contempladas en el Plan
(25%). Todas estos diseños preparadas para recibir a los Ñuble, entregan medidas
iniciativas para el mejoramiento
debieran estar terminados habitantes de nuestra región, concretas al desarrollo vial,
este año, para en 2020 iniciar de la accesibilidad y conectividad debido a que la localización con plazos comprometidos.
la etapa de ejecución. en el sector oriente de Chillán”. estratégica de la comuna de Tal como dijo el Presidente
Más tiempo requerirá qui- Chillán es bastante equidis- Piñera cuando lanzó este
zás una de las obras más CRISTÓBAL JARDÚA tante de todas las comunas plan, son obras que nos van
importantes de Chillán, el SEREMI DE TRANSPORTES de Ñuble”. a permitir mayor desarrollo y
mejoramiento de Vicente “Chillán tiene que tener una vez en operación podrán
Méndez, Paul Harris y Las una capital regional prepa- mejorar la calidad de vida de
Rosas. El proyecto está en encontrar ocho iniciativas, rada para poder recibir una los ñublensinos.
etapa de prefactibilidad, en de las que algunas que están población fl otante que afecta El seremi de Transportes,
etapa inicial, y busca “el me- prontas a iniciar su ejecución, particularmente en el tránsito Cristobal Jardúa Campos,
joramiento de Las Rosas entre donde se incluye la parte de la comuna, afecta en los complementó que “estos
Camino Parque Lantaño y inicial donde se comprome- principales trayectos impor- estudios nos entregarán
Avda. O’Higgins en una longi- ten las expropiaciones que tantes de la comuna. Nece- iniciativas para el mejora-
tud de 1,78 kms.; Paul Harris posteriormente dan paso a la sitamos dotar de vialidades miento de la accesibilidad
entre Avda. O’Higgins y An- ejecución de las obras”. muchos más estructuradas, y conectividad en el sector
drés Bello en una longitud de Precisó que las iniciativas mucho más ágiles de poder oriente de Chillán. La idea
2,85 kms.; y Vicente Méndez que ya cuentan con mayor ocupar y eso es lo que busca es realizar un ordenamiento
entre Avda. Ecuador y Andrés avance y que están próximas este plan, que nos dejará de los sentidos de tránsito
Bello en una longitud de 2,84 a iniciar, donde el objetivo mucho mejor preparados de de las calles de este sector,
kms. El mejoramiento de este año 2019 es partir con aquí a unos cinco o seis años, generar medidas de gestión
estas vías permitirá conectar las expropiaciones, “son el con vialidades muchos más de tránsito principalmente
el sector nororiente de Chi- mejoramiento de Huambalí y actualizadas a los tiempos enfocadas a la seguridad vial
llán, en forma expedita con también el mejoramiento de de hoy donde se privilegian y normalización de cruces en
el centro de la ciudad y a la Diagonal Las Termas, proyec- también vías exclusivas para este lugar, ampliar o mejorar
vez, desarrollar el tramo norte tos que necesitan la aproba- locomoción colectiva, ci- la cobertura de transporte
de la segunda circunvalación, ción por parte de Desarrollo clovías, entre otras muchas público y mejorar la infra-
para efecto de permitir fl ujos Social para implementar la características”, precisó. estructura de paraderos,
expeditos de la periferia de ejecución, lo que pensamos Por su parte, el intenden- entre otras medidas, siendo
la ciudad, sin necesidad de y esperamos sacar dentro de te de Ñuble, Martín Arrau también estas las necesidades
entrar al centro”. los próximos dos meses y más García Huidobro, reforzó que de nuestra comunidad, según
menos a fi nes del año 2019 “desde el inicio de nuestra lo planteado por los vecinos
Capital preparada partir con las expropiaciones región, la conectividad ha en nuestro constante trabajo
El seremi de Vivienda y de ambas vías”. sido uno de los temas a los en terreno”.
urbanismo, Carlos Urres- Remarcó que el objetivo que le hemos dado prioridad.
tarazu Carrión, precisó que es impulsar “nuestro plan La capital regional requiere COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
en la actualidad “podemos de mejoramiento vial con obras que permitan descon- www.ladiscusion.cl