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Fraude al Fisco
Pese a que ayer se cumplió un
mes de litigios, se espera que
el juicio por fraude al Fisco
se extienda por al menos tres
semanas más.
advierte que en caso de sus-
pensión “el tribunal deberá
resolver si el alcalde Aylwin
debe devolver los dineros
percibidos como concepto de
sueldo, por el tiempo en que
ha ejercido el cargo, a nuestro
entender de manera ilegal”.
La Fiscalía y el Servel
Existe, por último, un tercer
flanco de acción contra el
alcalde Aylwin: El Servel.
Fue el propio fiscal de la
causa de Chillán Viejo, Álva-
ro Serrano, quien la semana
pasada le pidió al Juzgado de
Garantía que cumpliera con
notificar al Servel sobre la
calidad de acusado en que se
encuentra el alcalde.
Serrano, molesto por tal
omisión del Juzgado de Garan-
tía, la que califi có de “grave”,
pidió al juez presidente de
ese tribunal que “se tomen
las medidas administrativas
pertinentes”.
Como respuesta, el juez
presidente, Manuel Vilches, le
comunicó que la notifi cación
al Servel se realizó esa misma
semana.
Tal acción podría derivar
en la pérdida de sufragio del
alcalde con lo que automáti-
camente quedaría inhabilitado
para ejercer como tal.
“Sin embargo esa resolución
puede tomar meses, no es algo
que normalmente se falle de
un momento a otro. Y espera-
mos que el juicio que estamos
realizando termine este mes”,
anticipó su abogado, Julio Díaz
de Arcaya.
Las últimas tres semanas
En lo relativo al juicio, que
el jueves pasado se suspendió
debido a que Aylwin debió
viajar a Santiago para realizarse
sus controles médicos (está
afectado por una enfermedad
renal), fue retomado el día
de ayer.
Y continuó con más testigos
de la Fiscalía, en especial más
dirigentes vecinales a quien se
les ha interrogado y contrain-
terrogado por las fi rmas falsas
en actas de entrega.
Para esta semana se espera
la declaración del comisario
de la PDI, Daniel Naranjo,
que podría ser determinante,
tanto a favor o en contra, en el
caso de la arista de simulación
de contrato, que involucra a
Aylwin.
Luego será la presentación de
pruebas y testigos de la defensa
por lo que se espera que el
juicio, que ya lleva más de un
mes en tramitación, termine en
unas tres semanas más.
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$170 MILLONES
cuesta el bus eléctrico que fue pre-
sentado ayer y que pertenece a la
empresa Kaufmann. Es un móvil
marca Fotón, de origen chino.
Se pre-
tende que
máquinas
de este tipo
circulen en la
intercomuna
en el futuro.
Una alter-
nativa para
masifi car-
lo es que
se liciten
recorridos
en la ciudad.
Microbuseros piden
modifi car programa estatal
para sumar buses eléctricos
Máquina de origen chino fue exhibida en Chillán como muestra del nuevo estándar
que se pretende alcanzar. El gran obstáculo para empresarios es su alto costo.
a capital de Ñuble, en transitan por la estrecha red la planta automatizada de la
el mediano y largo vial local. marca en Guangzhou, China,
plazo, podría llegar Se espera que con máquinas cuentan con lo último en tec-
a tener un sistema de mejor calidad y servicios nología y confortabilidad para
Lde transporte público internos como acceso universal Estos buses eléctricos cuestan entregar un óptimo servicio a los
con un estándar similar al mo- para personas con problemas unas tres veces más que uno usuarios y así convertirse en un
delo Red que opera en Santiago. de movilidad, WiFi, puertos transporte efi ciente y amigable
La idea es que paulatinamente se USB, entre otros, la comunidad normal”. con el medio ambiente.
vayan incorporando máquinas termine ocupando masivamente
electromotrices. los microbuses, relegando el HUMBERTO LLANOS Similar a Red
Autoridades regionales pre- uso de automóviles (colectivos) PRESIDENTE SOTRAPA Bárbara Kopplin, seremi de
sentaron un vehículo de trans- que congestionan las calles y Transportes, planteó que el
portes de pasajeros que tiene un avenidas. decenas de unidades y actualizar objetivo de la cartera que dirige
motor eléctrico y una serie de el parque vehicular por vehículos en Ñuble es que el transportes
prestaciones que mejorarían la Alto costo nuevos, pero a combustión. público pueda tener el nivel del
experiencia de viajar entre los El gran problema hasta ahora Mediante un cambio en este sistema Red.
distintos destinos de la capital para su uso en la intercomuna programa, que es lo que se espera Para lograr ese objetivo,
regional y en Chillán Viejo. es el precio que tienen estas en el rubro, los transportistas destacó, se deberá avanzar en
Se trata de un móvil que no máquinas, que bordean los podrían acceder a una bonifi - generar electrolineras, para lo
ha sido adquirido por ninguna $170 millones por unidad, lo cación estatal mucho mayor que cual existen proyectos que ma-
de las empresas de pasajeros que que las hace inaccesibles para la que se entrega actualmente nejan las carteras de Transportes
funcionan en la intercomuna, los empresarios del rubro. para los vehículos diésel que y Energía.
pero no sería extraño que en el Así lo admitió Humberto Lla- circulan por la ciudad. El seremi de Energía, Enrique
mediano plazo pudiera circular nos, presidente de la Empresa de “Estos microbuses tienen un Rivas, planteó que en 15 días será
en la zona como parte de una Transportes Sotrapa, que agrupa costo de más de $170 millones inaugurada en Chillán la prime-
fl ota eléctrica. a siete líneas de microbuses de y los que se usan en la ciudad y ra electrolinera para satisfacer
Para seremis y dirigentes la intercomuna. que son nuevos cuestan no más la emergente demanda que se
de gremios del transporte que Según Llanos, “en la actuali- de $50 millones, o sea cuestan debe producir en el futuro.
asistieron a la cita, se trata de dad no existe nada similar a esto unas tres veces más”, expone En tanto, el seremi de Gobier-
una excelente opción y sería en la ciudad y si bien se trata de Llanos. no (s) y de Medio Ambiente,
un gran aporte en el objetivo una buena máquina, el problema La máquina exhibida, perte- Patricio Caamaño, agregó que
fi nal de promover un sistema es como fi nanciarla”. nece a Andes Motor, empresa este tipo de microbuses tiene
más efi ciente. A su entender, para lograr que del Grupo Kaufmann, que tiene la particularidad de reducir
La estrategia se enmarca, en Chillán transiten microbuses en su línea de buses eléctricos la huella de carbono, por
además, en el plan del Ministerio de esta calidad sería necesario a Foton e-Bus, posee todas las lo que son ambientalmente
de Transportes de potenciar el que el Ministerio de Transportes cualidades para ser parte del amigables.
modo bus en el territorio de realizara una modifi cación al nuevo sistema de transporte
la intercomuna, para reducir Programa Renueva Tu Micro, público nacional, RED. COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
la cantidad de vehículos que que ha permitido chatarrizar Los buses que se fabrican en www.ladiscusion.cl