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4 Jueves 4 de julio de 2019
Ciudad Huambalí mejora la “Diagonal Las Termas es
conexión entre el centro
un proyecto que se ha
de Chillán y el sector sur
priorizado dentro del Plan
de Chillán y Chillán Viejo”. de Transportes de Chillán”.
CARLOS URRESTARAZU DORIS OSSES
SEREMI DE VIVIENDA SEREMI DE DESARROLLO SOCIAL
MINISTERIO DE VIVIENDA CONSTRUIRÁ AMBOS PROYECTOS VIALES DURANTE EL AÑO 2020
Diagonal Las Termas y
Huambalí logran aprobación
El Ministerio de Desarrollo Social La Avenida
Diagonal
entregó los RS a dos proyectos que Las Termas
mejorarán la circulación vial desde se transfor-
mará en un
el centro hacia el sur oriente. Minvu, eje de alto
además, llamó a licitación para el estándar para
salir hacia
diseño defi nitivo de Alonso de Ercilla y la periferia.
Los Puelches-Las Rosas-Andrés Bello.
POR: EDGAR BRIZUELA Z. *[email protected]
FOTOS: SEREMI DE VIVIENDA
a futura moderniza- ejes estructurantes de gran ca-
ción de la Avenida pacidad que conecten las zonas
Alonso de Ercilla dio periféricas, y además de ello
un nuevo paso, luego conectar esta circunvalación
Lde que el Servicio con ejes radiales hasta el casco
de Vivienda y Urbanismo de central de la ciudad”.
Ñuble llamara a licitación para Para el presente contra-
contratar el diseño defi nitivo to de diseño se considera
de un importante tramo de una extensión aproxima-
esta arteria. A ello se suma que da de 10 kilómetros y un
otros proyectos del llamado monto de $1.295.971.000 15.529
Plan Maestro de Transportes a pagar por el trabajo una
de Chillan obtuvieron ayer RS o vez que sea contratado. millones de
recomendación social favorable Lo que se busca es defi nir la pesos costa-
para su ejecución. apertura y extensión de Alonso ría el mejo-
Las informaciones fueron de Ercilla, desde la Avenida ramiento de
confi rmadas por autoridades Mariscal Ruiz de Gamboa hasta la Avenida
locales, que reconocieron las Bernardo O’Higgins, en una Huambalí.
bondades de estas iniciativas, pista por sentido con ciclovía
que vienen a canalizar de me- y veredas en ambos costados
jor manera el tránsito urbano en una faja de 15 metros.
en Chillán y Chillán Viejo, Adicionalmente, se pretende
entregando alternativas de visualizar el mejoramiento
mayor estándar para enfrentar futuro de Alonso de Ercilla,
el problema de congestión entre las avenidas Bernardo
vial que afecta a la capital O’Higgins y Circunvalación
regional. Oriente. En este caso se trataría
El seremi de Vivienda y de una vía de doble calzada de
Urbanismo, Carlos Urresta- dos pistas por sentido en una
razu Carrión, informó que la faja de 30 metros con ciclovía y
cartera que dirige en Ñuble veredas a ambos costados.
registra avances importantes El estudio debiera también
para modernizar una avenida defi nir, para el eje ampliado de
como Alonso de Ercilla, que es Los Puelches-Las Rosas-An-
acceso obligado para ir hacia el drés Bello, una doble calzada
sector oriente de la ciudad. de dos pistas por sentido, con La Avenida
Se trata de una vía que fue ciclovía y veredas en ambos Alonso de
priorizada el año 2012 por el costados en una faja de 30 Ercilla será
Ministerio de Transportes, metros. remodelada
la Secretaría de Transportes Este proyecto, enmarcado desde Ruiz
(Sectra) y la Municipalidad en el plan de Mejoramiento de Gamboa
de Chillán, para desarrollar de accesibilidad del sector sur hasta Cir-
un proyecto integral, junto a oriente de la conurbación, co-
cunvalación
Los Puelches, Andrés Bello rresponde a un estudio global Oriente.
y otros, como Huambalí y y estratégico del sistema de
Diagonal Las Termas. transporte. Según antecedentes
En el caso puntual de Alonso oficiales, se requiere ahora
de Ercilla, desde ayer está en la
página del Mercado Público la
licitación respectiva para que
una empresa del rubro genere $1.295
el diseño fi nal que tendría la
avenida, en un tramo de 10
kilómetros. MILLONES
Según informó Urrestarazu,
el diseño de ingeniería de pagará el Minvu para el diseño de
detalle “tiene como propó- Alonso de Ercilla, entre Ruiz de
sito estratégico generar una
circunvalación formada por Gamboa y Circunvalación Oriente.