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2 Domingo 4 de agosto de 2019

Opinión&debates

Cartas

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BENITO UMAÑA, ACADÉMICO
Formación de emprendedores
“Si los programas son importantes
Señor Director: El mencionado estudio da también cuenta loración positiva hacia el emprendimiento, para todas las regiones,
La cultura por generar nuevos nego- que el perfi l del emprendedor chileno es sino que las habilidades y los conocimientos imagínense para Ñuble”
cios, que a su vez se pueden transformar mayoritariamente hombre, en promedio técnicos para ello, tales como conocer las
en oferentes de más empleos, es todavía de 40 años, y principalmente generador normas legales, saber tramitar una patente
incipiente en Chile, según advierte un de autoempleo. y cómo obtener recursos. RODRIGO MAULÉN, CONSULTOR
reciente estudio de la Organización La necesidad de revertir este cuadro nos Emprender es una apuesta que el país “Los políticos lo hacen pésimo
para la Cooperación y el Desarrollo sitúa en el campo de las políticas públicas y en especial la Región de Ñuble deben
Económicos(OCDE). Sólo un 13% de la y principalmente de la educación. Desde alentar si se quiere aspirar a un mayor en redes sociales, con un nivel
población adulta, entre 18 y 64 años, son la enseñanza escolar se deben crear las desarrollo y bienestar económico. de amauterismo severo”
emprendedores en etapas iniciales con condiciones para que las personas desde la
menos de tres años y medio en el negocio. juventud tengan no sólo el interés y la va- Carlos Hussey G.
Post&Twits

La respuesta es el tren
Señor Director: LA FOTO DEL LECTOR @gabisirs. Invertí en un sistema
No importa a cual empresa de calefacción eléctrica limpia y
pertenezca la máquina involu- Fiesta de la efi ciente, pero resulta que CGE
crada en el accidente ocurrido longaniza. me cobra un sobreconsumo que
a principios de esta semana. En su segun- me impide seguir utilizándolo,
No importa en qué sector de da jornada, simplemente ya no lo puedo
la ruta 5 sur haya ocurrido ayer se reali- pagar. Así no se puede ayudar a la
el siniestro. No importa a zó el llenado descontaminación.
qué hora se produjo. Lo que de longanizas
verdaderamente importa, son y una gran Marcela San Martín Castillo.
los fallecidos y heridos que parrilla, acti- Variante Nahueltoro es un cruce
dejó el infortunado hecho y vidades que muy peligroso, que necesita
las trágicas consecuencia para congregaron
familiares y cercanos. una masiva semáforo o lomos de toros,
La investigación de los ser- urgente!
vicios técnicos de Carabineros, asistencia de
Fiscalía y otros organismos chillanejos, @nico_grau. El desempleo?
especializados ya ha entregado quienes tam- Culpa de los inmigrantes. La
algunas respuestas sobre las bién disfruta- delincuencia? Culpa de los
causas del accidente. Aún resta ron del show jueces. La economía? Culpa de
por precisar exactamente que musical. la guerra comercial. En resumen,
generó la tragedia: exceso de el gobierno no cumple lo
velocidad, malas condiciones prometido, pero tiene un gran
del tránsito, defi ciencias técni- asegure frecuencias y tiempos los bosques nativos, “forestar ordenación territorial esta- talento para sacarse los pillos.
cas de la máquina, impericia de viaje y que entregue óptima con plantaciones terrenos blecidas por los reguladores.
del conductor o todas las calidad de servicio. No creo descubiertos, sin alternativa Me permito recordar que el Hugo Figueroa
anteriores y quizás más. que haya que seguir vacilan- agrícola”. espacio público es el principal Villablanca. Único, grande y
La realidad es que no se trata do, es ahora el momento de Hoy el agua es el gran pro- escenario de integración social
de situaciones aisladas, por las decisiones sobre el tema blema de la humanidad, es- y construcción de ciudadanía. nuestro: Tomás Barrios!
lo que probablemente sigan ferroviario. pecialmente dramático en Por lo mismo, se necesita una
ocurriendo. En específico nuestro caso, ya que Chile indispensable y adecuada La pregunta online
sobre este caso, que afectó al Marcelo Moraga A. es frágil ante el ataque de los valoración del componente
transporte de pasajeros por grandes depredadores, que vegetal en nuestra ciudad,
carreteras y en particular, en son las empresas que han in- tan mal calificada en esta A un año de la ley que
lo que se refi ere a la principal Agua y sociedad civil vadido nuestras tierras fértiles materia, incluso por estudios prohíbe las bolsas plásti-
ruta de circulación de Santiago Señor Director: con sus plantaciones. Se trata internacionales.
al sur, cabe preguntarse, cuáles Es innegable que Chile asiste de entidades amorfas, cuyo Es de esperar que el mu- cas en el comercio, ¿cree
serían las alternativas que hoy al derrumbe de sus más em- único interés es el dinero. El nicipio haga de una vez por que ha sido efectiva?
existen, para minimizar los si- blemáticas instituciones, lo hombre y sus circunstancias todas “la pega” y exija que
niestros de estas características que de por sí dará para mucho de asociatividad, bien común cualquier proyecto urbano
que ocurren en dicha vía. tiempo y mucha escritura, sin y trascendencia, discurren en considere en forma obligatoria
No me cabe ninguna duda, que ninguna sonda alcance el una dirección imposible para la construcción de áreas verdes
que la respuesta es clara y no fi nal del pozo. En ese sentido su esencia. para la población. 54%
otra: recuperar el servicio ferro- no es grato ni promisorio, el Como chilenos tenemos el
viario para pasajeros desde la tiempo que vivimos y suele deber de denunciar y luchar Jorge Rozas Polanco
Región Metropolitana hacia el invadirnos la desesperanza. para que esos organismos sin
sur del país, especialmente en Pero, súbitamente, aparecen Patria no sigan aniquilándo-
los tramos de mayor demanda luces en el camino que vienen nos y, a eso viene, el que no Ciudad sucia Sí
(Santiago-Ñuble, Santiago-Bío de la rebelión de la ciudadanía pueda menos, que celebrar el Señor Director:
Bío y Santiago-Araucanía). y renace el optimismo y recor- interés de esas organizaciones El desaseo (por no decir
El parque automotriz si- damos los motivos de vida. y personas que no aceptan la “mugre”) degrada y enferma
gue incrementándose año a Tal es lo que me ocurre al destrucción de la naturaleza a nuestra ciudad. Es tanto, que
año, la demanda por carga leer en La Discusión que 26 y que se han organizado para ni un chillanejo fanático podría
es creciente, la congestión y agrupaciones se han reunido en impedirlo. alardear de lo linda que está 46%
contaminación siguen aumen- Chillán Viejo ante la amenaza Chillán. Todos, es cierto, somos
tando en ciudades y carreteras. al ecosistema de la Región Jorge Molina Inostroza responsables de esta situación,
Las personas están ávidas de y luego, que en su editorial, Abogado porque hubo una época en que
subirse al tren (cifras entre- lo haya comentado y aplau- la ciudad lucía limpia. Y lo era.
gadas por EFE arrojan más dido; se suman a este hecho Ahora daría la impresión de No
de 47 millones de pasajeros trascendente las crónicas de Forestación urbana que otras preocupaciones, tal
transportados en 2018 en to- la señora Paola Zerega Tallia Señor Director: vez más apremiantes, y una
dos sus servicios y proyectan y de don Álvaro Mercado, que Lamentablemente la diná- generalizada mala educación
el triple para 2026). serían largo de comentar. Pero mica de desarrollo urbano de han sumido en el olvido esa www.ladiscusion.cl
Lo que se requiere es un me- lo asombroso es la propuesta nuestro país, a la fecha, no con- condición de limpieza.
dio de transporte con mínimos del Ministerio de Agricultura, sidera aspectos de silvicultura Registro 19 horas de ayer
riesgos para el usuario, que que cree necesario el manejo de urbana dentro de las líneas de Juan Carlos Olivares