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a pickup de tama- EQUIPADA PARA SU SEGURIDAD
ño completo Ram
1500 Crew Cab ha
sido nombrada Top
LSafety Pick+ 2019,
la máxima calificación Dodge Ram 1500 Crew
otorgada por el Instituto de
Seguros para la Seguridad
Vial (IIHS).
las pickups Ram 1500 2020 y LOGRA ALCANZAR EL TOP SAFETY PICK+ DEL IIHS
La califi cación aplica a todas
a los modelos del año 2019
que han salido de la línea de
fabricación a partir de mayo,
cuando el vehículo fue equi-
pado con faros de proyector
LED adaptables que tienen
asistencia de luz de carretera
y con las tecnologías de Freno
de Emergencia Automático
(AEB) y de Mitigación de la
Colisión Frontal.
“Este reconocimiento valida
nuestros incesantes esfuerzos
para proporcionar más valor
a nuestros clientes”, señaló
Reid Bigland, responsable de
la marca Ram. “La nueva Ram
1500 ha conseguido numerosos
premios por su capacidad y
por su diseño. Resulta inmen-
samente satisfactorio haber
logrado también el máximo
reconocimiento de la IIHS
gracias a un contundente equi-
pamiento de seguridad.”
El inventario de seguridad
de la Ram 1500 comienza con
innovaciones como el sistema
de fabricación del cuadro
patentado por FCA. Los rieles
de la parte delantera del chasis
están “abiertos” con el objeto
de absorber mejor la energía de
los impactos en ciertos tipos
de colisión frontal.
De las seis evaluaciones
realizadas por el IIHS para
determinar la resistencia a
las colisiones, tres simulan
impactos frontales. La Ram grado del Radar de la Cámara Asimismo, el mencionado es inminente. Inicialmente, de carretera. La tecnología fue
1500 alcanza la califi cación (IRCM) que permite incorpo- sistema de Mitigación de la el sistema advierte al con- perfeccionada en mayo de este
de “Bueno” en las tres, el valor La Ram rar la tecnología de Mitigación El sistema Colisión Frontal de la Ram ductor para que actúe y evite año logrando la califi cación de
más alto posible. 1500 logra de la Colisión Frontal. El IRCM de Freno de 1500 obtiene la califi cación la colisión. Si no responde a “Buena”, la más alta posible.
Los resultados son similares la máxima integra los componentes de Emergencia de “Superior”. Este elemento tiempo y el riesgo de colisión Se trata de un requerimiento
en las tres restantes pruebas califi ca- la cámara y del radar tras el Automático opcional cuenta con una sigue siendo alto, el sistema obligatorio para obtener el Top
(AEB) obtiene
ción en seis
de resistencia a los impactos, pruebas de espejo retrovisor, lo que no la califi cación tecnología de fusión de datos activa de manera automática Safety Pick+, de acuerdo con
centradas en medir los daños resistencia. solo simplifi ca la interfaz, sino de “Superior”. procedente de sensores que, los frenos del vehículo. la última actualización de la
infl igidos en caso de choques que evita que estos importantes combinando las capacidades También han contribuido normativa IIHS.
laterales, traseros y vuelcos. elementos de seguridad se vean de la cámara con el sistema de a la obtención del Top Safety
Un elemento único en la dañados en caso de colisiones detección por radar, es capaz Pick+ los proyectores LED de- COMENTA E INFÓRMATE MÁS EN:
Ram 1500 es el Módulo Inte- menores. de determinar si un impacto lanteros con “asistente” de luces www.ladiscusion.cl

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